Phuộc nhún hoặc giảm xóc luôn là phần quan trọng nhất trên chiếc xe của tôi. Nếu không hài lòng với phuộc gốc, tôi sẽ nhanh chóng thay thế bằng những bộ phuộc cao cấp, có khả năng điều chỉnh linh hoạt để phù hợp với mong muốn của mình.Bazooka của Racingbros là một sự lựa chọn đầy thú vị đối với tôi khi tìm kiếm bộ phuộc cho Vespa LX của mình. Đây là một thương hiệu từ Đài Loan, được sản xuất thủ công và có thể tuỳ chỉnh theo yêu cầu. Bazooka nằm trong phân khúc cao cấp và sử dụng công nghệ khí nén thay vì lò xo truyền thống, cho phép điều chỉnh mức độ đàn hồi một cách linh hoạt hơn.
Ở mặt trước là bộ phuộc thế hệ 4.0, cho phép tinh chỉnh lực nén và hồi phục ở cả tốc độ thấp và cao. Khả năng điều chỉnh chi tiết của bộ phuộc giúp tạo ra trải nghiệm tốt nhất, phù hợp với nhiều phong cách lái xe khác nhau.
Tôi điều chỉnh áp suất của phuộc bằng bơm tay của hãng và đang thử nghiệm để tìm ra cảm giác tốt nhất cho chiếc xe của mình.
Khu vực điều chỉnh lực nén ở đây cho phép can thiệp vào hành trình khi xe nhún. Với thế hệ 4.0 này, bạn có thể điều chỉnh lực nén ở hai cấp độ khác nhau, phù hợp với nhiều điều kiện đường sá và phong cách lái xe.
Nút điều chỉnh rebound ảnh hưởng đến quá trình xe hồi phục sau khi đi qua địa hình gồ ghề. Điều chỉnh nút này giúp xe hồi phục một cách mềm mại hơn, tránh được cảm giác tưng bừng khi điều chỉnh quá nhanh.
Vì sản xuất đúng cho chiếc Vespa LX của mình, việc gắn nó chỉ cần vặn ốc vào, không cần phải điều chế. Thương hiệu này cung cấp phuộc cho nhiều dòng xe khác nhau, từ Honda, Yamaha, Vespa đến các xe phân khối lớn.
Cây phuộc phía sau của tôi là thế hệ 1.0, không có nhiều tính năng cao cấp nhưng vẫn đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng. Nó chỉ có một nút điều chỉnh cho cả lực nén và lực hồi, cần áp suất hơi lớn hơn so với phuộc phía trước.
Tôi bơm áp suất lên khoảng 74 PSI, vẫn tiếp tục điều chỉnh thêm.
Mỗi cây phuộc đều có vị trí để gắn bơm vào, bạn có thể mua bơm và tự điều chỉnh, thao tác không khó hơn so với việc bơm xe.
Tôi mới lắp đặt bộ phuộc này và đang tiến hành điều chỉnh, chưa muốn nói nhiều về trải nghiệm. Nhưng nhìn chung, thiết kế đẹp và chất lượng cao. Tuy có giá cao nhưng phù hợp với dòng sản phẩm cao cấp.Nghe nói bộ phuộc này 'ngon' từ những người dùng trước, mặc dù có thể cần bổ sung hơi định kỳ. Tôi nghĩ việc này không là vấn đề lớn, vì quan trọng nhất là có thể điều chỉnh hoạt động của nó sao cho phản ánh ý muốn của mình. Vậy nên tôi quyết định dành một phần chiếc LX iGet 2018 của mình để trải nghiệm nó. Việc điều chỉnh và bơm hơi cũng có thể trở thành niềm vui, là điều thú vị để làm khi có thời gian rảnh.

