Sự phát triển của dòng xe crossover của Mazda tiếp tục với việc giới thiệu CX-60 mới tại các thị trường châu Âu, Nhật Bản và Úc. Một điểm đặc biệt của mẫu xe này là việc sử dụng nền tảng mới và có nhiều tùy chọn động cơ bao gồm cả xăng, diesel với động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng đầu tiên của thương hiệu, cũng như hệ thống truyền động plug-in hybrid.

CX-60 có hai hàng ghế, thiết kế rộng hơn một chút so với CX-50 được giới thiệu tại Bắc Mỹ năm trước. Mẫu xe này sử dụng cấu trúc mở rộng đa giải pháp Skyactiv, dẫn động cầu sau và tất cả các bánh mới của Mazda với kích thước dài 4.745 mm, rộng 1.890 mm và cao 1.680 mm, trong khi chiều dài cơ sở là 2.870 mm.

Bên ngoài của CX-60 được xây dựng dựa trên triết lý thiết kế 'Kodo - Linh hồn của Chuyển động' nổi tiếng. Đầu xe gồm cụm đèn pha xếp dọc và đèn chạy ban ngày hình chữ L, cản trước thiết kế thể thao. Khách hàng sẽ có 8 lựa chọn màu ngoại thất: Đen bóng, Xanh pha lê đậm, Bạc, Thạch anh bạch kim, Trắng Bắc cực, Trắng kim loại cao cấp, Xám và Đỏ pha lê. CX-60 có sẵn bánh xe 18 inch và 20 inch.

Bên trong, CX-60 có bảng đồng hồ kỹ thuật số TFT-LCD sau vô-lăng, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch và Màn hình hiển thị Head-Up lớn gấp ba lần so với CX-30. Ngoài ra còn có hệ thống cá nhân hóa kết hợp các tính năng nhớ vị trí ghế lái, sử dụng camera để phát hiện vị trí của mắt người lái và nhập thông tin về chiều cao của họ để tự động điều chỉnh ghế, vô lăng, Màn hình hiển thị Head-Up và gương chiếu hậu vào vị trí hoàn hảo.

CX-60 cũng có không gian lưu trữ rất ấn tượng. Với hàng ghế sau có thể đứng thẳng, CX-60 có thể chứa 570 lít ở phía sau và tăng lên 1.148 lít khi hàng ghế sau được gập phẳng.

Mặc dù Mazda chưa công bố thông tin cụ thể cho tất cả các thị trường, nhưng CX-60 sẽ có ba tùy chọn động cơ tại châu Âu. Đầu tiên trong số các hệ truyền động này là plug-in hybrid đầu tiên của Mazda kết hợp phiên bản sửa đổi của động cơ xăng 4 xi-lanh SkyActiv-G 2,5 lít hiện có trước đó với một động cơ điện và gói pin lithium-ion 17,8 kWh.

Động cơ 2,5 lít sản sinh công suất 189 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 261 Nm, trong khi động cơ điện cung cấp thêm 134 mã lực và 250 Nm, dẫn đến tổng công suất ước tính là 323 mã lực và 500 Nm. Điều này khiến CX-60 PHEV trở thành mẫu xe đường trường mạnh mẽ nhất mà Mazda từng sản xuất.

CX-60 mới hiện đang được bán tại châu Âu với giá tại Anh bắt đầu từ 43.950 bảng Anh cho dòng Exclusive, các mức trang trí Homura và Takumi có giá lần lượt là 46.700 bảng Anh và 48.050 bảng Anh. Phiên bản PHEV hiện có sẵn để đặt hàng với các đợt giao hàng đầu tiên sẽ đến vào mùa thu này.