Buzz
Giới thiệu tổng quan về cầu Mỹ Thuận 2
Cầu Mỹ Thuận 2 là cây cầu bắc qua sông Tiền, nằm trong hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam, với vị trí nằm ở phía Đông của đoạn cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận. Mục đích chính của dự án là nối hai tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long.
Điểm đầu tiên của cầu Mỹ Thuận 2 nằm tại nút giao An Thái Trung (Km101 + 126). Điểm cuối cùng tại nút giao Quốc lộ 80 (Km 107 + 740), nối liền với đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ. Cây cầu này cách cầu Mỹ Thuận gần 350m về phía hạ lưu. Tổng chiều dài của dự án là 6.61km.
Ánh nhìn từ trên cao xuống Cầu Mỹ Thuận 2
Ý nghĩa đằng sau việc xây dựng Cầu Mỹ Thuận 2
Nhiều người đã tỏ ra tò mò về việc tại sao lại có cả Cầu Mỹ Thuận và Cầu Mỹ Thuận 2 được xây dựng sát nhau chỉ trong khoảng cách 350m. Dưới đây là những lí do mà dự án này được tiến hành:
- Hiện tại cầu Mỹ Thuận đang bị quá tải vì nhu cầu di chuyển giữa các tỉnh miền Tây và từ Sài Gòn về miền Tây ngày càng tăng, đặc biệt là các dịp lễ, Tết. Vì vậy, cầu Mỹ Thuận 2 được xây dựng để giảm tải cho cầu Mỹ Thuận, giúp người dân di chuyển dễ dàng hơn.
Cầu Mỹ Thuận 2 là một dự án quan trọng, nối hai tuyến cao tốc quan trọng là Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ. Khi cầu này được hoàn thành, hệ thống đường cao tốc từ Thành phố Hồ Chí Minh đến “Thủ phủ miền Tây” sẽ hoàn toàn kết nối. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho du lịch Tiền Giang và miền Tây phát triển mạnh mẽ hơn nhờ vào giao thông tiện lợi và thời gian di chuyển rút ngắn.
Khoảng cách giữa cầu Mỹ Thuận 2 và cầu Mỹ Thuận chỉ là 350m.
Những điểm đặc biệt của công trình cầu Mỹ Thuận 2.
Vào ngày 24/12/2023, cầu Mỹ Thuận 2 đã được khánh thành, mang lại niềm tự hào cho cộng đồng.
Dự án này có nguồn vốn đầu tư lên đến 5000 tỷ đồng và là một trong bốn dự án dự kiến sẽ được khánh thành cùng vào sáng ngày 24/12 tại bốn tỉnh thành là Điện Biên, Tuyên Quang, Vĩnh Long và Tiền Giang.
Trong bối cảnh đại dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, giá nguyên liệu tăng cao và quá trình vận chuyển vật liệu gặp khó khăn, việc thi công đôi khi phải tạm ngừng hoàn toàn. Tuy nhiên, cầu Mỹ Thuận 2 vẫn hoàn thiện đúng tiến độ, thể hiện sự nỗ lực của Ban quản lý dự án, nhà thầu và toàn bộ đội ngũ công nhân viên.
Một điểm đặc biệt của cây cầu này là nguồn vốn và những đơn vị liên quan đều là của Việt Nam. Sự thành công của dự án này đã chứng minh khả năng của Việt Nam trong phát triển công nghệ và kỹ thuật, đặc biệt là trong việc thực hiện các dự án lớn như cầu Mỹ Thuận 2.
Quá trình thử nghiệm xe tải trên cầu trước ngày chính thức thông xe.
Bản thiết kế của cầu Mỹ Thuận 2.
Theo thông tin từ Mytour.vn, tổng chiều dài của công trình này là 6.1km. Trong đó, cầu chính có chiều dài 1.9 km, được chia thành 6 làn xe, với tốc độ di chuyển dự kiến là 80 km/h. Đây sẽ là một dự án cầu dây văng lớn và vô cùng phức tạp với nhịp chính dài đến 650m cùng hai trụ tháp cao 125.5m và 128 bó cáp văng, 32 đốt đúc.
Đoạn đường dẫn vào hai đầu cầu có chiều dài 4.7 km. Trong đó, có 4.3km thuộc tỉnh Tiền Giang và 0.4km thuộc tỉnh Vĩnh Long. Đường dẫn lên cầu được thiết kế với 6 làn xe, với tốc độ tối đa cho phương tiện di chuyển là 100 km/h.
Cầu Mỹ Thuận 2 kết nối với hai tuyến cao tốc quan trọng là Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ.
