Buzz
Sau khi Cơn sốt Vàng nổ ra vào năm 1849, các nhà đầu cơ đã nhanh chóng nhận ra tiềm năng phát triển của vùng đất phía bắc Vịnh San Francisco. Họ quyết định xây dựng một cây cầu bắc qua Cổng Vàng - một eo biển hẹp đóng vai trò quan trọng trong việc nối liền thành phố với vùng đất này.
Mặc dù ý tưởng đã được đề xuất từ năm 1869, nhưng đến năm 1916, một cựu sinh viên kỹ thuật đã đưa ra đề xuất xây dựng một cây cầu treo có nhịp trung tâm dài 914m, gần gấp đôi so với các cây cầu khác. Ý tưởng này đòi hỏi một khoản đầu tư lớn đến 100 triệu USD.
Kỹ sư Michael M. O'Shaughnessy và Joseph Strauss đã đưa ra ý tưởng xây dựng cầu Cổng Vàng với chi phí thấp hơn so với dự kiến ban đầu, chỉ khoảng 25-30 triệu USD. Cây cầu có nhịp chính dài ít nhất 1219m.
Việc xây dựng cầu Cổng Vàng bắt đầu từ tháng 1/1933. Với điều kiện khắc nghiệt như thuỷ triều chảy xiết, bão thường xuyên và sương mù dày đặc, quá trình xây dựng đã gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, công trình đã hoàn thành sau nhiều nỗ lực, với việc tạo ra mạng lưới an toàn đảm bảo an toàn cho công nhân.
Cầu Cổng Vàng chính thức khánh thành vào ngày 27/5/1937, trở thành cây cầu có nhịp dài nhất thế giới vào thời điểm đó. Ngày khánh thành, hàng trăm ngàn người đã đến tham dự và thậm chí tham gia các hoạt động giải trí như đi bộ, chạy và trượt patin qua cây cầu mới này. Với những toà tháp cao sơn màu cam, cầu Cổng Vàng trở thành biểu tượng văn hóa của San Francisco.
Khi khánh thành, cầu Cổng Vàng là cây cầu treo cao nhất và dài nhất trên thế giới, mở đường cho sự phát triển của ngành thiết kế cầu treo sau này. Mặc dù sau này có những cây cầu vượt qua về kích thước, nhưng không ai có thể so sánh được với sự phổ biến của cây cầu này, được cho là có nhiều bức ảnh nhất trên thế giới.Những thông tin thú vị về cầu Cổng Vàng
