Mặc dù Honda chưa công bố thời gian cụ thể cho việc mở rộng dòng sản phẩm, một lãnh đạo của hãng đã xác nhận họ sẽ phát triển các mẫu xe điện giá rẻ.

Trong cuộc phỏng vấn với Autocar, giám đốc điều hành ô tô của Honda Shinji Aoyama cho biết: 'Đến cuối những năm 2020, đó là mục tiêu mà chúng tôi muốn hiện thực hóa'.

CEO Toshihiro Mibe cũng chia sẻ: 'Để tăng sản lượng, chúng tôi cần các mẫu xe điện giá phải chăng hơn'. Honda đang nỗ lực giảm chi phí và trọng lượng pin cho ô tô điện mà vẫn đảm bảo được chất lượng xe điện nhỏ gọn, giá hợp lý.

Toshihiro Mibe cho biết: 'Thay vì giảm kích thước pin, chúng tôi tập trung vào công nghệ pin', ám chỉ các giải pháp hóa học và kỹ thuật khác cho dự án mới.

Trước đây, Honda đã đồng ý hợp tác với đối tác lâu năm General Motors để phát triển xe điện giá rẻ, nhưng kế hoạch trị giá 5 tỷ USD bị hủy bỏ cuối năm ngoái khi General Motors chuyển sang tập trung vào các phân khúc lợi nhuận cao hơn.

Toshihiro Mibe nói: 'Ngay cả khi hợp tác phát triển, việc ra mắt một mẫu xe điện giá mềm trên thị trường quy mô lớn vẫn là một thách thức'.

Toshihiro Mibe cho biết: 'Chúng tôi đã quyết định tự nghiên cứu mẫu xe điện giá hợp lý. Honda có chiến lược thay thế khác để đạt được mục tiêu này'.

Tại triển lãm CES 2024 ở Las Vegas, Honda đã giới thiệu hai mẫu xe điện mới, thể hiện ngôn ngữ thiết kế và triết lý kỹ thuật mới của hãng. Mẫu concept mang tên Saloon được coi là tiền thân của Civic điện.

Mẫu concept Saloon có thiết kế cực kỳ ấn tượng. Phần đầu xe có giao diện mũi tên nhọn theo phong cách siêu xe, đuôi xe cong tròn kiểu fastback. Điểm nổi bật là logo Honda mới mang phong cách cổ điển, dành riêng cho các mẫu xe điện tương lai của Honda.

Khoang cabin được thiết kế theo phong cách tối giản với màn hình duy nhất trải dài trên bảng táp-lô, tương tự màn hình Mercedes-Benz Hyperscreen. Vô lăng hình chữ U ngược độc đáo.