Buzz
Công nghệ pin nhiên liệu hydro trên Honda CR-V mới sẽ có chi phí sản xuất chỉ bằng một phần ba so với trước đó nhưng lại đảm bảo độ bền gấp đôi
Honda tin tưởng vào tương lai của nhiên liệu hydro và đang phát triển cùng với xe điện. Hãng không chỉ duy trì mà còn mở rộng lĩnh vực này với việc ra mắt phiên bản Honda CR-V chạy pin nhiên liệu hydro cho thị trường Bắc Mỹ và Nhật Bản
Honda CR-V mới sẽ được trang bị động cơ sử dụng pin nhiên liệu
Dòng xe mới của Honda và GM sử dụng pin nhiên liệu đã được phát triển. So với mẫu xe Clarity Fuel Cell của Honda, pin này có giá thành thấp hơn một phần ba và tuổi thọ gấp đôi
Bên cạnh công nghệ pin nhiên liệu, Honda CR-V mới cũng sẽ tích hợp công nghệ truyền động điện cho phép sạc tại nhà, giúp giảm thiểu sự phụ thuộc vào trạm nhiên liệu hydro hiện nay còn hạn chế
Dòng xe Honda CR-V hiện tại sẽ được trang bị khối động cơ hoàn toàn mới chưa từng xuất hiện trước đây trên các dòng xe của Honda
Honda tin rằng vào năm 2030, công nghệ pin nhiên liệu được phát triển cùng với GM sẽ giảm giá thêm một nửa và tuổi thọ tiếp tục tăng gấp đôi. Giá thành của hệ thống này cũng dự đoán sẽ chỉ bằng động cơ diesel hiện tại
Honda đã từng thị trường hóa một dòng xe chạy pin nhiên liệu hydro là Clarity nhưng giá cả cao (gần 60.000 USD) trong phần lớn thời gian vận hành khiến người tiêu dùng không quan tâm
Bên cạnh đó, họ cũng đang tập trung áp dụng pin nhiên liệu hydro vào các xe thương mại. Thậm chí, hãng còn nghiên cứu sử dụng pin này trong lĩnh vực hàng không vũ trụ bằng cách sử dụng năng lượng mặt trời để điện phân nước thành hydro và oxy cho hệ thống sử dụng
