
Honda vừa ra mắt công nghệ ly hợp điện E-Clutch, hệ thống điều khiển ly hợp tự động đầu tiên trên thế giới dành cho hộp số nhiều cấp của xe côn tay. Giờ đây, khởi động, chuyển số và dừng lại trở nên êm ái và dễ dàng hơn bao giờ hết...
Hệ thống này không chỉ đơn giản là công nghệ mới mà còn là một bước tiến lớn trong việc tiện ích hóa việc lái xe. Người lái không cần phải lo lắng về việc sử dụng tay côn nữa mà có thể tập trung hoàn toàn vào việc lái xe một cách an toàn và thoải mái...
Đoạn video cũng cho thấy rõ ràng rằng CB650R được trang bị bộ ly hợp này với một số cập nhật khác. Màn hình hiển thị có redline giống như mẫu hiện tại, chỉ vượt qua 12.000 vòng/phút, nhưng đó là bảng điều khiển màu TFT thay vì thiết kế LCD hiện có, tạo nên vẻ ngoại hình hiện đại hơn nhiều. Có một đèn độc lập để hiển thị khi hệ thống E-Clutch hoạt động, cũng như đèn báo số nổi bật, và màn hình mới cũng có kết nối điện thoại thông qua menu ở phía bên tay phải. Không giống như hộp số DCT phức tạp, đòi hỏi hộp số được thiết kế lại hoàn toàn, hai bộ ly hợp và hệ thống điều khiển điện-thủy lực, E-Clutch có khả năng được trang bị cho hầu hết mọi loại xe có ly hợp điều khiển bằng tay thông thường. Những chiếc xe khác nhiều khả năng được gắn hệ thống này trong tương lai bao gồm Hornet 750, Transalp và thậm chí cả các mẫu xe dựa trên nền tảng CB500 của Honda, trong khi các mẫu xe cao cấp như Africa Twin và Gold Wing vẫn giữ DCT phức tạp hơn. Thậm chí CBR1000RR-R Fireblade cũng có thể được trang bị hệ thống E-Clutch để thay cho hệ thống sang số nhanh như hiện tại. Theo Biker.vn