Honda HR-V ra mắt phiên bản mới, lớn hơn cả Toyota Corolla Cross và các mẫu đang được bán tại Việt Nam

Dải sản phẩm HR-V và ZR-V của Honda trở nên phức tạp hơn khi có thêm một phiên bản 'địa phương' dành riêng cho thị trường Trung Quốc.

HR-V là một trong những mẫu xe quan trọng của Honda trên toàn thế giới (sau CR-V) nên được ưu tiên phát triển nhiều phiên bản đặc biệt cho từng thị trường. Tuy nhiên, việc này đang khiến việc phân biệt các phiên bản trở nên phức tạp hơn.

Cụ thể, Honda HR-V thế hệ thứ ba được ra mắt toàn cầu vào năm 2021 với 2 tên gọi khác nhau: HR-V (châu Âu) và Vezel (Nhật Bản), tương tự như thế hệ trước. Tuy nhiên, phiên bản HR-V dành cho thị trường Bắc Mỹ lại có thiết kế và công nghệ hoàn toàn khác biệt. Sau đó, Honda phân phối phiên bản HR-V dành cho Bắc Mỹ tại Nhật Bản và Trung Quốc với tên gọi ZR-V.

Đơn giản mà nói, HR-V và ZR-V là tên gọi quốc tế, tùy thuộc vào thị trường sẽ được đổi tên để phản ánh nhu cầu của khách hàng. Mặc dù giống nhau ở nhiều điểm, nhưng thực chất, đây là hai dòng xe khác nhau.

Vào ngày 28/2, Honda tiếp tục đáp ứng nhu cầu của khách hàng Trung Quốc bằng việc giới thiệu phiên bản HR-V 'địa phương', được gọi là Dongfeng Honda HR-V. Trong khi đó, ZR-V tại thị trường này được phân phối bởi liên doanh GAC Honda.

Thiết kế của xe đã được thay đổi so với các phiên bản trước đó, với lưới tản nhiệt lớn và hốc hút gió giống với mẫu CR-V. Đèn pha mới và dải đèn LED ban ngày được kéo dài qua lưới tản nhiệt.

Kích thước, cửa sổ và phần trên thân xe nói chung không có nhiều sự khác biệt so với ZR-V. Phần đuôi cũng tương tự, nếu không tính cụm đèn hậu độc quyền và chóa đèn lớn hơn được đặt ở phía trên miệng ống xả hình thang.

Kích thước của xe là 4.569 x 1.840 x 1.621 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.655 mm. Con số này lớn hơn đáng kể so với phiên bản HR-V quốc tế (đang bán tại Việt Nam) có kích thước 4.330 x 1.790 x 1.590 mm, chiều dài cơ sở 2.610 mm. Thậm chí còn lớn hơn cả Toyota Corolla Cross với kích thước 4.460 x 1.825 x 1.620 mm, chiều dài cơ sở 2.640 mm.

Mặc dù nội thất của phiên bản HR-V Trung Quốc chưa được tiết lộ, nhưng có lẽ sẽ không có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản quốc tế.

Huy hiệu e:HEV ở phía sau cho thấy xe sử dụng hệ thống truyền động hybrid, tuy nhiên, các thông số chi tiết vẫn chưa được tiết lộ. Có khả năng cao, động cơ hybrid sẽ là sự kết hợp giữa động cơ xăng 2.0L (141 mã lực) và động cơ điện (181 mã lực). Các phương tiện truyền thông ở Trung Quốc cũng đưa tin rằng xe có thể sử dụng động cơ xăng 1.5L 4 xy-lanh tăng áp, với công suất là 180 mã lực.