Khi được hỏi về cảm giác đua đỉnh cao, Cao Việt Nam chia sẻ: “Tôi thực sự hạnh phúc vì đây là lần đầu tiên tôi cảm nhận được sự cạnh tranh đúng đẳng cấp với các tay đua hàng đầu. Tôi thực sự hài lòng với mọi khía cạnh của chặng đua và rất tự hào về sự phát triển của mình và của đội trong suốt mùa giải vừa qua. Dù có chút tiếc nuối, nhưng chắc chắn đội đã có một mùa giải tuyệt vời hơn nhiều so với năm trước”.

“So với năm ngoái, tôi cảm thấy thỏa mãn hơn nhiều. Việc đạt được mục tiêu điểm số không chỉ khiến tôi hạnh phúc mà còn làm tăng thêm sự tự tin cho cả Cao Việt Nam và đội kỹ thuật. Mọi người đều đồng lòng, đam mê chung là để Honda Racing Vietnam tiến xa hơn. Hiện tại, tôi có thể khẳng định rằng Nam có khả năng cạnh tranh ở vị trí cao trên bục podium,” Đỗ Thái Sơn, Quản lý đội Honda Racing Vietnam chia sẻ.

Trở lại với những diễn biến quan trọng của Chặng 6, cũng là chặng cuối cùng của mùa giải ARRC 2023 tại trường đua Chang (Buriam, Thái Lan). Honda Racing Vietnam đã đặt mục tiêu cao ở hạng mục AP250 với tay đua Cao Việt Nam, đặc biệt khi đây là sân nhà của họ. Số 65 luôn thi đấu ấn tượng tại Chang, và kết quả Practice 2 đã chứng minh điều đó khi Cao Việt Nam đứng thứ 2.

Tuy nhiên, mục tiêu của đội bị dao động khi Cao Việt Nam chỉ đứng thứ 9 trong phần thi phân hạng, vị trí này sẽ gây khó khăn trong việc vươn lên đỉnh cao. Tuy nhiên, chặng đua đã mang đến nhiều bất ngờ cho đội và khán giả.

Trong Race 1, sau một chuỗi pha vượt qua, Cao Việt Nam đã leo lên vị trí thứ 4 và giữ vững tốc độ trước sự theo đuổi của các đối thủ, sau đó tiến lên thứ 3… thứ 2 vào lượt vòng cuối cùng. Toàn đội đã sẵn sàng để đứng lên bục podium lần đầu tiên. Nhưng đáng tiếc, ở thời điểm quyết định nhất, Cao Việt Nam đã bị các đối thủ vượt mặt và phải kết thúc ở vị trí thứ 5.

Sự thất vọng từ Race 1 đã trở thành động lực cho Race 2. Cao Việt Nam đã thể hiện màn trình diễn xuất sắc nhất kể từ khi bắt đầu thi đấu tại châu lục. Sau 2 vòng đầu tiên, số 65 đã vươn lên dẫn đầu, khiến những người tham dự trên đường đua phải bất ngờ. Thật sự, số 65 đã thể hiện màn trình diễn xuất sắc nhất kể từ khi bắt đầu thi đấu tại Giải đua xe Mô tô châu Á ARRC! Vượt qua từng đối thủ để nắm giữ vị trí dẫn đầu trong Race 2 của Chặng 6, điều chưa từng xảy ra trước đó. Tuy nhiên, do sự chăm sóc chi tiết từ 3 tay đua đội bạn, Cao Việt Nam kết thúc Race 2 ở vị trí thứ 4.

Cuối cùng, Cao Việt Nam kết thúc mùa giải ARRC 2023 với 87 điểm, đứng ở vị trí thứ 8 trên bảng xếp hạng cá nhân của hạng mục AP250, trong khi Honda Racing Vietnam đứng thứ 7 với tổng 93 điểm.

Mặc dù cảm thấy tiếc nuối, Cao Việt Nam và Honda Racing Vietnam vẫn coi mùa giải vừa qua là thành công nhất, đem lại nhiều cảm xúc và mở ra nhiều cơ hội hơn để cạnh tranh ở vị trí hàng đầu trong mùa giải kế tiếp.

Trong khi đó, đồng đội Nguyễn Đức Thanh (số 193) thi đấu ấn tượng ở mùa giải đầu tiên của mình trong hạng mục AP250, giành được tổng cộng 6 điểm trước những đối thủ mạnh mẽ.

Trên hạng mục UB150, Nguyễn Anh Tuấn (số 178) và Nguyễn Hữu Trí (số 111) không có kết quả ấn tượng. Kết thúc mùa giải, Anh Tuấn giành được 16 điểm, trong khi Hữu Trí chỉ có 2 điểm. Với số 111, tay đua mới 15 tuổi đã trải qua một mùa giải ARRC 2023 đầy thách thức. Có lẽ, với sự tin tưởng, Hữu Trí sẽ có những màn trình diễn xuất sắc hơn trong tương lai.

Tại chặng cuối tại trường đua Chang, Nguyễn Tôn Anh Phú (số 19) và Nguyễn Vũ Phương (số 10) đã kết thúc chặng đua tại Thái Lan Talent Cup 2023 (giải tìm kiếm tài năng trẻ của Thái Lan) với điểm số và kinh nghiệm quan trọng cho hành trình phía trước.

Honda Racing Vietnam đã kết thúc một mùa giải đầy ấn tượng tại đấu trường châu lục. Hẹn gặp lại trong mùa giải 2024!