Sau khi Yamaha Exciter 155 VVA ra mắt với nhiều cải tiến về động cơ và công nghệ, sự chú ý đổ dồn vào Honda và liệu họ sẽ ra mắt 'đòn đánh trả' như thế nào. Dường như vẫn còn quá sớm để nói về hình dáng hay các tính năng của Winner mới, nhưng mọi người đặc biệt quan tâm đến việc nâng cấp động cơ. Fan của Honda tin rằng hãng sẽ trang bị cho Winner phiên bản mới động cơ 160cc để cạnh tranh với Exciter 155 về dung tích xy-lanh và sức mạnh.
Cơ sở cho tin đồn này là việc Honda đã ra mắt PCX 160 tại Nhật Bản và Thái Lan, với điểm nhấn là khối động cơ eSP+ dung tích 156cc, công suất tối đa 15,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15 Nm. So với Exciter 155 VVA có công suất tối đa 17,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm. Nếu Honda thực sự mang khối động cơ này lên Winner mới, xe có thể yếu hơn đối thủ của Yamaha về sức mạnh, nhưng lại có độ bốc tốt hơn. Tuy nhiên, tất cả chỉ là dự đoán vào lúc này.Trên thị trường xe máy, sau một loạt các chương trình khuyến mãi kịch tính vào giữa năm 2020, Honda đã công bố doanh số của Winner X vượt qua 90.000 chiếc vào tháng 10, chiếm hơn 51% thị phần xe côn tay từ đầu năm trước đến thời điểm đó. Mặc dù Winner X đã vượt qua Exciter 150 về doanh số, nhưng thành công của nó vẫn gây tranh cãi. Không nhiều điểm để phê phán trên Winner X, ngoại trừ việc thiết kế có phần giống xe tay ga và ống xả phun khói vào mặt người đi sau. Dường như sức hút của Exciter vẫn lớn hơn.
Khi Winner X giảm giá sâu, có nhiều tin đồn cho rằng Honda sẽ ngừng sản xuất dòng xe này và tái tạo hoàn toàn bằng một mẫu xe mới hơn. Tuy nhiên, mọi thứ vẫn chỉ là tin đồn và chúng ta phải chờ đợi thị trường đưa ra câu trả lời. Ra mắt Exciter 155 VVA chắc chắn sẽ khiến cho Honda phải tiếp tục đổi mới và chờ xem diễn biến tiếp theo.