Buzz
Nếu bạn đang có ý định sở hữu Honda Shadow 150 tại TPHCM, đừng bỏ qua những thông tin hữu ích trong bài viết này để đưa ra quyết định đúng đắn.
Chúng tôi sẽ giới thiệu chi tiết về dòng xe Honda Shadow 150 và so sánh với đối thủ nặng ký Suzuki GZ150-A, để bạn có cái nhìn tổng quan về các mẫu xe này.
Bài viết này cũng sẽ giúp những ai đang phân vân giữa hai mẫu xe nhập khẩu này có thể lựa chọn được chiếc xe phù hợp nhất cho mình.
– Thiết kế độc đáo, đặc trưng của dòng xe Cruiser
Nếu bạn là tín đồ của phong cách xe cổ điển, thì kiểu dáng đầy cá tính và mạnh mẽ của Honda Shadow 150 chắc chắn sẽ khiến bạn phải lòng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Mẫu xe này mang thiết kế ấn tượng, kế thừa tinh hoa từ các dòng xe phân khối lớn trong gia đình Shadow.
Một số chi tiết trên Honda Shadow 150 được làm từ kim loại mạ chrome sáng bóng, tạo nên vẻ đẹp sang trọng. Phong cách Cruiser cổ điển và thanh lịch này rất phù hợp với những tay lái trung niên và trưởng thành.
Kích thước của chiếc Honda Shadow 150 là 2.040 mm dài, 800 mm rộng và 1.065 mm cao, mang đến cảm giác vững chãi khi lái xe.Honda Shadow 150 có kích thước tổng thể 2.040 x 800 x 1.065 mm với chiều cao yên là 776 mm. Trong khi đó, Suzuki GZ150-A có chiều dài 2.250 mm, rộng 900 mm và cao 1.160 mm, chiều cao yên là 710 mm.
Phần đầu của Honda Shadow 150 nổi bật với đèn pha tròn, đặc trưng của dòng xe Cruiser. Cặp xi-nhan được thiết kế tách rời, gắn đều hai bên xe.
Bảng đồng hồ của xe có một đồng hồ analog đặt ở vị trí cao nhất để hiển thị tốc độ. Bên cạnh đó, một đồng hồ nhỏ ở phía bên phải dùng để chỉ mức xăng trong bình và quãng đường đã di chuyển.
Yên xe của Honda Shadow 150 được thiết kế liền khối nhưng chia thành 2 phần. Yên trước có độ lõm nhẹ, tạo cảm giác thoải mái, trong khi yên sau lại có tựa lưng hỗ trợ người ngồi phía sau trong những chuyến đi dài.
Bình xăng có dung tích 13 lít, được thiết kế theo hình giọt nước, với lớp ốp kim loại mạ chrome sáng bóng. Cụm đèn hậu đơn giản, đi kèm với cặp xi-nhan gắn trên pát biển số.
Yên xe Honda Shadow 150 có thiết kế đặc biệt, với yên trước hơi lõm xuống so với yên sau, tạo sự khác biệt rõ rệt trong tổng thể xe.– Động cơ mạnh mẽ, lý tưởng cho những chuyến đi dài
Honda Shadow 150 trang bị động cơ OTR 4 kỳ, xi-lanh đơn với dung tích 150cc. Khối động cơ này mang lại công suất tối đa 10,78 mã lực ở 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,03 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Xe được trang bị bánh trước cỡ 80/100 – 18M/C 47P và bánh sau 110/90 – 16M/C 59P, kèm lốp có săm. Phanh đĩa được trang bị ở phía trước, trong khi phía sau là phanh tang trống thông thường.
Hệ thống giảm xóc bao gồm phuộc nhún ở phía trước và giảm chấn dầu lò xo phía sau. Khung xe được làm từ thép ống, mang lại độ bền và sự chắc chắn.
– Honda Shadow 150 – mẫu xe cruiser với mức giá phải chăng
Mặc dù có rất nhiều mẫu xe phân khối lớn hiện đại với thiết kế bắt mắt, nhưng không ít người vẫn chọn những chiếc xe mang phong cách cổ điển như Honda Shadow 150.
Không ít người trung thành với các dòng xe thiết kế cổ điển, trong đó có Honda Shadow 150, vì sự cuốn hút riêng biệt mà nó mang lại.Hiện nay, Honda Shadow 150 có giá bán tại Hà Nội khoảng 60 triệu đồng, được nhập khẩu nguyên chiếc từ các nhà nhập khẩu tư nhân. Đây là đối thủ mạnh mẽ cạnh tranh trực tiếp với Suzuki GZ150 trên thị trường.
1. Nguồn gốc xuất xứ
Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ các nhà nhập khẩu tư nhân tại Việt Nam, trong khi Suzuki GZ150-A lại được phân phối chính thức từ hãng.
Xe được đưa về Việt Nam thông qua các kênh nhập khẩu tư nhân, còn Suzuki GZ150-A lại có sự phân phối chính thức từ hãng.2. Về tổng thể thiết kế
– Honda Shadow 150
Honda Shadow 150 sở hữu thiết kế đầy ấn tượng với nhiều chi tiết được chế tạo từ kim loại mạ chrome sáng bóng, tạo nên vẻ ngoài nổi bật.
Kích thước của Honda Shadow 150 lần lượt là dài 2.040 mm, rộng 800 mm và cao 1.065 mm, với chiều cao yên là 776 mm, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng.
Phần đầu xe Shadow 150 gây ấn tượng mạnh với đèn pha tròn đặc trưng của dòng Cruiser, kèm theo cặp xi-nhan tách biệt hai bên. Đồng hồ hiển thị là loại analog, với đồng hồ tốc độ ở trên cùng, và đồng hồ nhỏ bên phải hiển thị mức xăng còn lại.
So sánh giữa Honda Shadow 150 và Suzuki GZ150-A– Suzuki GZ150-A
Suzuki GZ150-A đã từng là một mẫu xe Cruiser rất được ưa chuộng ngay từ khi ra mắt vào cuối năm 2012. Tuy nhiên, sau một thời gian, nhà máy đã ngừng sản xuất dòng xe này, khiến các đại lý không còn xe để cung cấp cho khách hàng.
Hiện nay, sự trở lại của Suzuki GZ150-A với phiên bản màu mới chắc chắn sẽ làm hài lòng những khách hàng đang mong chờ sở hữu chiếc xe này sau thời gian dài vắng bóng.
Suzuki GZ150-A có kích thước tổng thể dài 2.250 mm, rộng 900 mm và cao 1.160 mm, với chiều cao yên là 710 mm, phù hợp với nhiều người dùng.
Cụm đồng hồ của Suzuki GZ150-A được thiết kế dạng ống, gồm một đồng hồ riêng biệt báo xăng và một đồng hồ công-tơ-mét. Điều này khá tương đồng với thiết kế trên Shadow 150. Ngoài ra, dưới tay lái còn có một màn hình điện tử hiển thị số, mang lại sự tiện lợi cho người lái.
Shadow 150 và Suzuki GZ150-A đều là những lựa chọn Cruiser rất phổ biến ở Việt Nam.Về tổng thể, Suzuki GZ150-A vẫn giữ nguyên thiết kế cũ và khối động cơ của phiên bản trước. Tuy nhiên, lần này xe đã được bổ sung màu đỏ bóng, thay cho lớp sơn đen của bản cũ, mang lại vẻ sang trọng hơn.
Điểm nhấn của Suzuki GZ150-A là sự tương phản giữa màu mạ chrome sáng bóng trên ghi đông, đèn, động cơ, ống xả và vành đúc, tạo nên vẻ ngoài ấn tượng và nổi bật.
Miệng pô của xe được cắt chéo với góc 45 độ, tạo cảm giác tinh tế mà không quá thô kệch. Tay lái cao và dài giúp người lái có được tư thế thoải mái, phù hợp khi di chuyển trong thành phố hoặc khi phải ngồi lâu trên xe.
3. Phần đuôi xe
Phần yên sau của Honda Shadow 150 được thiết kế liền khối, nhưng chia thành hai nấc. Yên trước có hình dáng hơi lõm xuống, trong khi yên sau được nâng cao hơn. Đặc biệt, người ngồi sau còn được trang bị tựa lưng, tạo cảm giác thoải mái cho những chuyến đi dài.
Bình xăng của Honda Shadow 150 có dung tích 13 lít, được thiết kế theo hình giọt nước, với ốp kim loại mạ chrome sáng bóng. Cụm đèn hậu được làm đơn giản, kèm theo cặp xi-nhan gắn trên pát biển số, tạo nên một vẻ ngoài thanh thoát.
Bình xăng của Suzuki GZ150-A và Honda Shadow 150 có sự khác biệt rõ rệt về thiết kế và dung tích.Phần đuôi của Suzuki GZ150-A được trang bị hai hộp chứa đồ tiện dụng, đủ để đựng những vật dụng cần thiết. Ngược lại, Honda Shadow 150 không có tính năng này.
Một điểm chung giữa Honda Shadow 150 và Suzuki GZ150-A là cụm đèn hậu kết hợp với cặp xi-nhan kéo dài sang hai bên, tạo sự vững chãi và chắc chắn khi nhìn từ phía sau.
Phần yên xe của cả hai mẫu xe, cùng với tựa lưng cho người ngồi sau, đều được trang trí với những hạt thép kiểu đinh mũ, làm tăng thêm sự mạnh mẽ và cá tính cho chiếc xe.
4. Đánh giá về tính an toàn
Honda Shadow 150 được trang bị bánh trước cỡ 80/100 – 18M/C 47P và bánh sau 110/90 16M/C 59P với lốp có săm. Xe được trang bị hệ thống phanh đĩa ở phía trước và phanh thường phía sau, đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Hệ thống giảm xóc của Shadow 150 bao gồm phuộc nhún ở phía trước và giảm chấn dầu lò xo phía sau. Khung xe là loại khung võng bằng ống thép, mang lại sự chắc chắn và ổn định.
Suzuki GZ150-A sử dụng hệ thống giảm xóc trụ với lò xo và giảm chấn thủy lực, lốp không săm. Xe có dung tích bình xăng 11,5 lít, và bánh trước cỡ 90/90-R18, bánh sau 120/80-R16 với vành đúc.
Shadow 150 trang bị động cơ OTR 4 thì, xi-lanh đơn với dung tích 150 phân khối. GZ150-A tiếp tục sử dụng động cơ S150FI, 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 149 phân khối.5. Về động cơ trang bị
Honda Shadow 150 trang bị động cơ OTR 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 150 phân khối, sản sinh công suất tối đa 10,78 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12,03 Nm ở 5.000 vòng/phút.
Phiên bản mới của Suzuki GZ150-A vẫn sử dụng động cơ S150FI, 4 thì, xi-lanh đơn với dung tích 149 phân khối. Động cơ này làm mát bằng gió và đạt công suất cực đại 11,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút.
Mô-men xoắn của GZ150-A đạt 11,2 Nm ở 6.000 vòng/phút. Cả hai mẫu xe đều được trang bị hệ thống truyền động 5 cấp, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ.
Khám phá một chiếc Honda Shadow 150 độ cực chất tại Sài Gòn1. Honda Shadow 150 – Chiếc xe Cruiser đầy ấn tượng
- Tên sản phẩm: Honda Shadow 150
- Loại xe: Côn tay
- Hãng sản xuất: Honda
- Động cơ: 4 thì, 1 xi-lanh, làm mát bằng gió
- Dung tích xi-lanh: 149 cc
- Tỷ số nén: 9:1
- Công suất tối đa: 10,9 PS tại 7000 vòng/phút
- Mô-men xoắn cực đại: 12,03 Nm tại 5500 vòng/phút
- Hệ thống khởi động: Điện
- Dung tích dầu động cơ: 1 L
- Hệ thống đánh lửa: Đang cập nhật
- Ly hợp: Ly hợp ướt
- Kích thước: Chiều dài 2.040 mm, chiều rộng 800 mm, chiều cao 1.065 mm
- Độ cao yên xe: 776 mm
- Trọng lượng: 131 kg
- Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1.320 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 150 mm
- Phanh trước: Phanh đĩa
- Phanh sau: Tang trống
- Dung tích bình xăng: 13 lít
- Kích thước bánh trước/sau: 80/100 – 18M, 110/90 – 16M
- Giảm xóc trước: Telescopic
- Giảm xóc sau: Monocross
Suzuki GZ150-A rất phù hợp để di chuyển dễ dàng trong các khu vực đô thị chật chội.2. Suzuki GZ150-A – Mẫu Cruiser ấn tượng
- Tên sản phẩm: Suzuki GZ150-A
- Kích thước: Dài 2.250 mm, rộng 900 mm, cao 1.160 mm
- Chiều cao yên: 710 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 150 mm
- Trọng lượng khô: 159 kg
- Động cơ: Xăng, 4 thì, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí
- Đường kính x hành trình piston: 57,0 mm x 58,6 mm
- Dung tích xi-lanh: 150 cm3, tỷ số nén: 9.1 :1
- Công suất tối đa: 8,6 kW tại 8.000 vòng/phút
- Mô-men xoắn cực đại: 11,2 Nm tại 6.000 vòng/phút
- Hệ thống nhiên liệu: Phun xăng điện tử
- Hệ thống đánh lửa: ECU điện tử
- Khởi động: Điện
- Ly hợp: Côn tay
- Hộp số: 5 cấp
- Truyền động: Bánh răng
Dưới đây là những thông tin về mẫu xe Honda Shadow 150, cùng với một phép so sánh nhỏ giữa Shadow 150 và đối thủ mạnh mẽ Suzuki GZ150-A. Hy vọng bài viết này sẽ hữu ích cho những ai đang tìm hiểu về dòng xe này.
Để mua xe Honda Shadow 150, truy cập Mytour ngay hôm nay để biết thêm chi tiết.Ngoài ra, tại Mytour, bạn cũng sẽ tìm thấy vô vàn mẫu xe tay côn với mức giá hấp dẫn. Chất lượng luôn được cam kết. Hãy truy cập Mytour ngay hôm nay để khám phá ngay nào!
Trần Thanh – Biên tập viên nội dung
