
Super Cub 50 đang dần trở thành “huyền thoại” khi Honda quyết định loại bỏ dần những chiếc xe máy này.
xe máyViệc có dung tích nhỏ do các quy định về khí thải ngày càng nghiêm ngặt và sự xuất hiện của các đối thủ là những mẫu xe điện đã dẫn đến quyết định này. Trước khi ngừng sản xuất Super Cub 50, hãng xe Nhật Bản đã giới thiệu hai phiên bản đặc biệt của mẫu xe này.

Đầu tiên là phiên bản ‘Final Edition’ mang phong cách siêu cổ điển với vẻ ngoài kết hợp hai tông màu trắng và xanh Bonnie, gợi nhớ về những chiếc Super Cub thời xưa, kèm theo các chi tiết màu bạc và chrome đầy nổi bật.

Xe còn được trang bị yên bọc hai tông màu và biểu tượng đặc biệt ở phía trước với dòng chữ "Honda 50 Final Edition". Các chi tiết này được kết hợp với huy hiệu cổ điển lấy cảm hứng từ chiếc Super Cub C50 ra mắt năm 1966. Thêm vào đó, xe còn có cụm đồng hồ vintage, giá đỡ phía sau và chìa khóa đặc biệt.
Tại Nhật Bản, giá bán của Honda Super Cub 50 Final Edition bắt đầu từ 270.000 Yên (khoảng 1.765 USD) và chỉ có 2.000 chiếc được sản xuất. Xe trang bị động cơ 49cc, cho công suất 3,6 mã lực và mô men xoắn 3,8 Nm.

Bên cạnh phiên bản Final Edition hấp dẫn các nhà sưu tầm, Honda cũng đã giới thiệu một phiên bản Hello Kitty Edition hiếm hơn. Phiên bản này chỉ sản xuất 300 chiếc với mức giá khởi điểm từ 300.000 Yên (khoảng 1.961 USD).

Đây là phiên bản kỷ niệm 50 năm ra mắt thương hiệu Hello Kitty, nổi bật với các ốp hông lấy cảm hứng từ nhân vật này và huy hiệu đặc biệt. Thêm vào đó, xe còn được trang bị cụm đồng hồ đa sắc, chìa khóa độc quyền và yên xe thiết kế riêng in hình các nhân vật Hello Kitty.
Hệ thống truyền động được sử dụng chung với phiên bản Final Edition, tuy nhiên, Honda còn cho ra mắt biến thể Super Cub 110, được trang bị động cơ 109cc lớn hơn, cho công suất 7,9 mã lực và mô men xoắn 8,8 Nm.
