Honda Vario 160: Đã tạo ra sự khác biệt ở Việt Nam?

Trong bối cảnh phân khúc xe tay ga tầm trung có ngày càng nhiều sự lựa chọn, Honda Vario 160 đối mặt với những thách thức nhất định nhưng vẫn có nhiều cơ hội để khẳng định vị thế trên thị trường.

Thách thức trên hành trình xây dựng uy tín

Với thiết kế trẻ trung, hiện đại và thanh thoát, Honda Vario, hay còn gọi là Click, đã được một phần người tiêu dùng Việt Nam chấp nhận trong nhiều năm qua. Tuy nhiên, đây chỉ là một phần nhỏ. Mẫu xe này đã có một số khách hàng nhất định, nhưng chủ yếu tập trung ở miền Nam và được bán tại các cửa hàng nhập khẩu tư nhân ở TP. Hồ Chí Minh. Đối với phần lớn người tiêu dùng ở miền Bắc, cái tên này vẫn còn khá xa lạ.

Trước đây, tại Hà Nội, những chiếc Vario nhập khẩu từ Indonesia hoặc Click từ Thái Lan chỉ được bày bán tại một vài cửa hàng nhập khẩu xe máy trên một số tuyến phố lớn. Ở nhiều tỉnh thành khác ở miền Bắc, mẫu xe này gần như không xuất hiện. Một phần là do giá bán cao, lên tới khoảng 70 triệu đồng, phần còn lại là do tên tuổi chưa phổ biến nên Vario chưa thu hút được đối tượng khách hàng mục tiêu.

Hơn thế nữa, trong thị trường xe tay ga tầm trung ngày nay, có quá nhiều lựa chọn với đa dạng về kiểu dáng và được quảng cáo mạnh mẽ thông qua truyền thông. Mặc dù là một trong những cái tên ít được nhắc đến do ít nơi bán và hầu như không có chiến dịch quảng cáo, nhưng Vario, mặc dù đã có mặt tại Việt Nam từ nhiều năm trước, vẫn chưa thể củng cố được uy tín trên thị trường.

Vario 160 và cơ hội tiến xa hơn

Vario 160 là phiên bản mới nhất của dòng xe tay ga này tại Việt Nam. Với thiết kế hiện đại và cá tính hơn hẳn so với các phiên bản Vario 125 và 150 trước đó. Các tính năng nổi bật của phiên bản mới bao gồm cụm đèn LED tinh tế, đèn hậu LED với hiệu ứng 3D, và màn hình LCD kỹ thuật số lớn.

Trải nghiệm lái của Vario 160 được cải thiện với lốp lớn 120/70-14 ở phía sau và 100/80-14 ở phía trước, hệ thống phanh ABS, và sàn chân rộng 422 mm. Động cơ 160cc eSP+ 4 van kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI mang lại hiệu suất vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.

Các cải tiến mới làm cho Vario 160 trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều so với phiên bản trước và cũng nổi bật hơn so với các đối thủ cùng phân khúc trên thị trường. Tuy nhiên, mức giá khoảng 70 triệu đồng tại các cửa hàng nhập khẩu xe tư nhân có thể là rào cản lớn đối với người tiêu dùng, đặc biệt khi mẫu xe này mới ra mắt tại Việt Nam.

Cơ hội thực sự mở ra với phiên bản chính hãng

Nhận thấy tiềm năng của Vario 160, Honda Việt Nam (HVN) đã chính thức bắt đầu phân phối mẫu xe này từ tháng 12/2022. Với mức giá dao động từ hơn 51 triệu đến hơn 56 triệu đồng cho 4 phiên bản, Vario 160 sản xuất tại Việt Nam trở thành sự lựa chọn hấp dẫn so với phiên bản nhập khẩu trước đây. Mặc dù giống hệt về thiết kế và trang bị, nhưng mẫu xe chính hãng lại có giá rẻ hơn đến gần 20 triệu đồng.

Bên cạnh đó, khi mua Vario 160 chính hãng, người tiêu dùng sẽ được trải nghiệm an tâm hơn với 7 đặc quyền dịch vụ chăm sóc và chính sách hậu mãi từ HVN. Trong số đó, chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km, kiểm tra định kỳ 6 lần miễn phí, ưu đãi, gói mua xe trả góp và phụ tùng thay thế chính hãng đều đáng chú ý...

100.000 xe/năm là mục tiêu doanh số mà HVN đặt ra cho Vario 160 bắt đầu từ năm nay. So với doanh số bán hàng trong năm 2021, việc bán ra 100.000 xe trong năm sẽ đưa mẫu xe tay ga tầm trung này lên vị trí thứ ba, chỉ sau Wave Alpha và Vision. Mục tiêu này thể hiện sự kỳ vọng lớn của hãng xe Nhật đối với tương lai của Vario 160 tại Việt Nam.