Buzz
Honda Việt Nam chính thức ra mắt Africa Twin phiên bản 2023 với giá xuất phát từ 590.490.000đ cho phiên bản tiêu chuẩn, phiên bản Adventure Sport với hộp số DCT có giá 720.490.000đ. Trong lần nâng cấp này, phiên bản tiêu chuẩn được trang bị giá đỡ phía đuôi xe màu đen, còn phiên bản Adventure Sport nâng cấp kính chắn gió với 5 cấp điều chỉnh, mở rộng góc quan sát mà vẫn giữ được tính khí động học và khả năng chắn gió cho người lái. Nâng cấp quan trọng duy nhất về vận hành là hộp số tự động DCT đã được điều chỉnh ở số 1 và số 2, theo nhà sản xuất, hứa hẹn vận hành mượt mà và êm ái hơn.Honda Africa Twin 2023 sẽ có mặt chính thức tại các đại lý Phân khối lớn Honda trên toàn quốc vào ngày 15 tháng 2 năm 2023. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ có hai màu, là màu Đen và Đỏ - Đen, trong khi phiên bản Adventure Sport chỉ có một màu độc đáo pha trộn của Trắng - Xanh - Đen.
Africa Twin 2023 không có bất kỳ nâng cấp hay cải tiến nào về cống suất hoặc hiệu năng so với thế hệ ra mắt năm 2021 tại Việt Nam. Vẫn sử dụng khối động cơ 1.084cc, 2 xy lanh, 8 van, cam đơn Uni-cam, công suất đạt 100,58 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn đạt 105 Nm tại 6.250 vòng/phút. Tinh chỉnh duy nhất là ở cấp số 1 và số 2 cho biến thể sử dụng hộp số DCT.
Động cơ tiếp tục được tối ưu hiệu năng nhờ hệ thống hỗ trợ điện tử với khả năng kiểm soát và điều khiển qua Bộ đo lường quán tính 6 trục (IMU). Bao gồm ga điện tử (TBW) tích hợp ga tự động (cruise control), kiểm soát mô-men xoắn (HSTC), chống bó cứng phanh (ABS) trong cua, kiểm soát nhấc đầu (Wheelie Control) và kiểm soát nhấc đuôi. Xe có 6 chế độ lái: 4 chế độ với các thông số được thiết lập sẵn gồm Tour, Urban, Gravel và Off-road, cùng với 2 chế độ tự thiết lập cho người lái: lực máy, lực phanh động cơ và chế độ ABS tùy theo điều kiện vận hành thực tế.
IMU thế hệ mới này mang lại khả năng tuỳ chỉnh 4 cấp độ công suất, 3 mức độ phanh động cơ, 7 cấp độ HSTC hoặc tắt hoàn toàn. Các tính năng như Wheelie Control cũng có thể được chủ động kiểm soát thông qua cảm biến đo góc nghiêng, tốc độ và cao độ để dễ dàng kiểm soát khả năng nhấc đầu của chiếc xe.
Phiên bản Adventure Sport với nhiều trang bị nổi bật hơn so với phiên bản tiêu chuẩn (giống như thế hệ trước) với hệ thống phuộc Showa EERA cho phép tự động điều chỉnh tải trước lò xo, độ nén hoặc đàn hồi của phuộc theo 4 chế độ vận hành. Điều đặc biệt là phiên bản này sở hữu bình xăng lớn dung tích 24.8L, theo lý thuyết của nhà sản xuất có thể giúp chiếc xe di chuyển hành trình kéo dài hơn 500 km.
Cả hai phiên bản tiếp tục sử dụng bảng điều khiển đa chức năng - MID thông qua màn hình cảm ứng 6.5 inch. Hệ thống đèn trước của xe được trang bị bóng đèn LED đôi kèm theo đèn chiếu sáng ban ngày - DRL. Ở phiên bản Adventure Sports, hệ thống đèn còn được nâng cấp với tính năng chiếu sáng theo góc cua, tự động điều chỉnh góc chiếu sáng và cường độ sáng dựa trên tốc độ xe và hướng rẽ.
