Honda Wave

Honda Wave Alpha, hay còn được biết đến với tên gọi Honda NF hoặc Honda Innova (ở châu Âu), là dòng xe mô tô nhỏ gọn được Honda Motor sản xuất sau dòng xe Honda Cub. Được ra mắt lần đầu tại châu Á và châu Âu vào năm 1995, Honda Wave sở hữu khung xe bằng thép ống và các chi tiết nhựa, khác với khung thép dập của Honda Cub.

Honda Wave có ba phiên bản với dung tích động cơ 100, 110 và 125 phân khối. Trong khi các phiên bản sử dụng bộ chế hòa khí (bình xăng con), có một phiên bản đặc biệt là Honda Wave 125i với công nghệ phun xăng. Mẫu Wave do Honda Việt Nam sản xuất được cho là kém hấp dẫn hơn so với các đối thủ cùng phân khúc từ các hãng khác như Yamaha.

Thông tin về các thế hệ xe

Ngoài hai phiên bản chính là Wave Alpha và Wave RSX, còn có hai phiên bản nhỏ hơn là Wave S 100 và Wave S 110.

Honda Wave Alpha

Năm 2002, Honda giới thiệu Wave Alpha thế hệ đầu tiên với mức giá chỉ 11,2 triệu đồng. Chiếc xe này còn được gọi là “Wave lốc đen” vì phần lốc máy có màu đen. Vào thời điểm đó, việc phân biệt các đời xe chủ yếu dựa vào tem và màu sắc của lốc máy vì số lượng xe máy và các phiên bản còn hạn chế.

Wave Alpha 2002 được trang bị động cơ 97cc và hộp số 4 cấp tròn, nhờ đó mà mẫu xe này được đánh giá là vận hành rất êm và vẫn giữ được sự bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu qua nhiều năm sử dụng.

Wave Alpha 2002 gần như giữ nguyên thiết kế của dòng Wave 100cc từ Thái Lan nhưng có vẻ ngoài thể thao hơn và phù hợp hơn với điều kiện đường xá tại Việt Nam.

Sau một năm ra mắt, Honda đã trình làng phiên bản mới vào năm 2003. Wave Alpha 2003 chỉ có một số thay đổi nhẹ về tem và màu sơn. Gương chiếu hậu được thiết kế lớn hơn, ống xả có kiểu dáng thể thao hơn, trong khi động cơ và các phụ tùng vẫn giữ nguyên từ thế hệ trước.

Giá bán của Wave Alpha 2003 được điều chỉnh lên 12,9 triệu đồng.

Năm 2004, Honda tiếp tục ra mắt phiên bản Wave Alpha + với ba màu sắc mới: nâu, xanh lục và xanh đậm.

Mẫu Wave Alpha + 2004 vẫn sử dụng động cơ của phiên bản 2002 nhưng các bộ phận như khung xe, giảm xóc và lốp đã được nâng cấp để tăng độ cứng và đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng. Vì vậy, Wave Alpha + 2004 có trọng lượng lớn hơn và bình xăng cũng có dung tích lớn hơn.

Vào năm 2004, Wave Alpha bổ sung hai màu sắc mới cho phiên bản tiêu chuẩn là đỏ và vàng, mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng.

Giá bán lẻ của Honda Wave Alpha + được điều chỉnh lên 13,3 triệu đồng.

Năm 2006, xe vẫn giữ nguyên động cơ nhưng được cải tiến với đèn pha halogen mới và cốp xe kiểu U-box, tạo thêm không gian chứa đồ rộng rãi hơn cho người dùng.

Giá của mẫu xe này vẫn duy trì ở mức 12,6 triệu đồng.

Phiên bản 2008 của Wave Alpha được trang bị động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2, với ống xả có thêm tấm chắn bảo vệ cho sự an toàn của người dùng và cộng đồng. Hộc đựng đồ cũng được mở rộng để tăng tính tiện dụng.

Wave Alpha lần đầu tiên cung cấp chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km cho cả khung xe và động cơ, kèm theo 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí.

Phiên bản 2010 của Wave Alpha có sự thay đổi rõ rệt về tem xe và màu sắc, với 4 tùy chọn màu mới: đen, đỏ, bạc và vàng.

Động cơ của phiên bản mới vẫn được giữ nguyên từ phiên bản trước.

Phiên bản Wave Alpha năm 2010 có giá bán là 13,7 triệu đồng.

Năm 2011, Wave Alpha giới thiệu thêm màu xanh da trời mát mẻ vào bộ sưu tập màu của xe.

Phiên bản Honda Wave Alpha 2012 lại thay đổi thiết kế tem và phối màu xe, mang đến vẻ trẻ trung và hài hòa hơn. Người dùng có thêm hai màu mới là trắng và vàng, bên cạnh các màu đỏ, đen và xanh đã có.

Tháng 6/2013, Honda giới thiệu Wave Alpha 2013 hoàn toàn mới. Xe vẫn giữ động cơ 4 kỳ và xilanh đơn như phiên bản trước, nhưng lần đầu tiên áp dụng công nghệ kiểm soát hơi xăng EVAPO, giúp giảm phát tán hơi xăng ra không khí và tiết kiệm nhiên liệu. Đây là chiếc xe số đầu tiên được trang bị công nghệ này.

Phiên bản mới cũng được trang bị hệ thống tem xe cải tiến và đèn halogen phản xạ đa chiều, nâng cao khả năng chiếu sáng.

Tuy nhiên, vào thời điểm này, người tiêu dùng không còn mấy quan tâm đến mẫu xe này. Do thiết kế không thay đổi và động cơ 100cc yếu hơn so với các đối thủ, doanh số của Wave Alpha đã giảm dần.

Năm 2017, Honda giới thiệu Wave Alpha 2017 với những cải tiến lớn.

Phiên bản 2017 được nâng cấp với động cơ 109.1cc, 4 kỳ và 1 xi lanh. Xe sử dụng hệ thống làm mát bằng không khí, công suất tối đa đạt 8,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,44Nm. Động cơ cũng được cải tiến để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 3.

Thiết kế của xe được thu gọn hơn, mang lại vẻ thanh thoát và cải thiện khả năng kiểm soát sự rung lắc ở tay lái.

Giá bán của Wave Alpha 2017 là 17,8 triệu đồng.

Wave RSX

Đầu tháng 4/2008, Honda Việt Nam giới thiệu Wave RSX, mẫu xe nhắm đến đối tượng khách hàng từ 18-25 tuổi. So với các mẫu xe số trước đó, RSX nổi bật với thiết kế thể thao, mạnh mẽ và đầy cá tính.

Phiên bản đầu tiên này được trang bị động cơ 97cc với công suất 6,8 mã lực.

Sau 2 năm có mặt trên thị trường và nhận thấy động cơ 97cc chưa đủ sức hút, Honda đã bổ sung phiên bản động cơ 110cc cho Wave RSX. Điều này giúp xe mạnh mẽ hơn và phù hợp hơn với thiết kế thể thao của nó.

Thiết kế của xe thời điểm này vẫn chưa có nhiều thay đổi đáng kể. Cụ thể, đèn báo rẽ được di chuyển lên tay lái và tem xe được thay thế bằng các họa tiết mạnh mẽ và thể thao hơn.

Cùng năm 2010, Honda giới thiệu mẫu xe tay ga mang kiểu dáng tương tự như RSX nhưng được gọi là Wave RSX AT.

Về hình dáng bên ngoài, RSX AT khá giống với 110 RSX, điểm khác biệt duy nhất là vị trí để chân bên trái không còn cần số.

Tuy nhiên, do doanh số không đạt yêu cầu, mẫu xe này dần bị ngừng sản xuất.

Hai năm sau, Honda đã cải tiến mẫu RSX với thiết kế mới. Cụm đèn pha được mở rộng và tách đôi, đèn xi nhan được dời xuống dưới giống như thế hệ RSX đầu tiên. Phần đuôi xe được thiết kế lại với đèn hậu dẹt và mở rộng sang hai bên. Dàn áo xe cũng được thay đổi với các khe hút và thoát gió mới.

Wave RSX 2014 được nâng cấp với phiên bản sử dụng hệ thống phun xăng điện tử Fi. Phiên bản Wave 110 RSX Fi cho phép tiết kiệm xăng hiệu quả hơn 15% so với phiên bản sử dụng bộ chế hòa khí.

Phiên bản này cũng có một số cải tiến nhỏ về thiết kế, mang đến vẻ hiện đại và thời trang hơn. Đèn báo rẽ và ống xả cũng được thiết kế gọn gàng hơn.

Wave Thái 100 lần đầu tiên được nhập khẩu vào Việt Nam vào năm 1997. Ngay lập tức, nó thu hút sự chú ý lớn từ người tiêu dùng và trở thành một trong những chiếc xe được mơ ước nhất.

Với thiết kế đơn giản và động cơ mạnh mẽ, phần vỏ xe hoàn toàn bằng nhựa giúp chiếc xe có trọng lượng nhẹ hơn.

Thông số kỹ thuật

• Loại động cơ: 4 thì, 124 phân khối SOHC 2 van, làm mát bằng không khí
• Thể tích xylanh: 124,9 phân khối
• Cỡ pít-tông: đường kính 52,4mm, hành trình 57.9mm
• Công suất tối đa: 10,1 mã lực ở 9500 vòng/phút
• Tốc độ tối đa: 136Km/giờ (thực tế khoảng 100 km/h)
• Cơ cấu truyền động: 4 số
• Ly hợp: nhiều đĩa ma sát ngâm trong dầu
• Khởi động: cần khởi động và điện
• Khung xe: khung đầm
• Hệ thống treo trước: phuộc nhún
• Hệ thống treo sau: gấp
• Phanh trước: đĩa
• Phanh sau: đùm

• Tư liệu liên quan đến Honda Wave trên Wikimedia Commons