Tại sự kiện EICMA 2022, Honda trình làng XL750 Transalp, một sự hồi sinh cho dòng xe Transalp từ năm 1986. Việc xuất hiện của XL750 Transalp tại Việt Nam cho thấy sẽ có thêm lựa chọn cho người yêu xe trong nước.
XL750 Transalp, với động cơ 755cc 2 xy lanh song song, vị trí ở phân khúc cao cấp hơn CB500X nhưng thấp hơn Africa Twin 1100. Đây là một lựa chọn mạnh mẽ với công suất 91 mã lực và mô men xoắn 75 Nm.
Động cơ XL750 Transalp được thiết kế góc lệch trục khuỷu 270º, mang lại sức mạnh đáng kinh ngạc trên mọi địa hình. Hộp số 6 cấp với ly hợp trượt và hỗ trợ sang số nhanh giúp lái xe dễ dàng và linh hoạt.
Với bướm ga điện tử, XL750 Transalp cung cấp 4 chế độ lái: Sport, Gravel, Standard và Rain. Người lái có thể tinh chỉnh các thông số để phản ánh nhu cầu di chuyển của mình. Chế độ Rider cung cấp sự linh hoạt tối đa cho người lái.
Bảng đồng hồ TFT màu 5 inch của XL750 Transalp kết nối với điện thoại thông qua Bluetooth, cho phép hiển thị thông báo tin nhắn, cuộc gọi và điều khiển nhạc. Một công nghệ thông minh giúp người lái luôn kết nối và kiểm soát xe một cách thuận tiện.
Honda XL750 Transalp sẽ thách thức Yamaha Ténéré 700, Suzuki V-Strom 800DE, Aprilia Tuareg 660, BMW F 850 GS Adventure, KTM 890 Adventure R và Triumph Tiger 900 Rally Pro với bộ lốp căm 21 inch trước và 18 inch sau, đáp ứng mọi địa hình.
Hệ thống treo Showa với công nghệ SFF-CA đường kính 43mm trước và phuộc sau điều chỉnh trước tải, cùng hệ thống phanh ABS đảm bảo sự an toàn cho người lái trên mọi điều kiện đường.
Với thiết kế mạnh mẽ, chiếc XL750 Transalp kế thừa nét đẹp từ Africa Twin 1100 và CB500X. Đầu xe hầm hồ, đèn LED và yên liền tạo sự thoải mái, đồng thời có 3 tùy chọn màu sắc để người lái lựa chọn.