Hướng Dẫn Sạc Bình Ắc Quy Xe Ô Tô

Có nhiều nguyên nhân khiến bình ắc quy xe ô tô hỏng, như xe để quá lâu không khởi động, để bình ắc quy ngoài trời bị đóng băng, hoặc để đèn sáng qua đêm khi động cơ xe không hoạt động và nhiều lý do khác. Để sạc điện cho bình ắc quy chết, bạn cần một bộ cáp khởi động ngoài và một xe ô tô khác hoạt động tốt. Sau đó, bạn sẽ kết nối các bình ắc quy bằng cáp khởi động ngoài, và truyền điện từ chiếc xe đó để sạc cho bình ắc quy chết. Hãy đọc tiếp bài viết dưới đây để biết cách sạc điện cho bình ắc quy chết một cách an toàn và hiệu quả.

Kiểm Tra Tình Trạng Bên Ngoài Bình Ắc Quy Trước Khi Sạc. Bình Ắc Quy Phải Còn Nguyên Vẹn, Không Bị Nứt Và Không Có Axít Rò Rỉ Ra Ngoài. Đừng Cố Gắng Sạc Bình Ắc Quy Nếu Nó Có Dấu Hiệu Hư Hỏng, Vì Bạn Có Thể Gây Ra Chấn Thương Cho Mình Hay Người Khác.

Trước khi tiếp xúc với bình ắc quy chết, hãy đeo kính bảo hộ và găng tay cao su. Điều này sẽ giúp bảo vệ mắt và tay của bạn khỏi axít bắn ra từ bình ắc quy.

Hãy kiểm tra dây cáp kết nối với bình ắc quy của xe để đảm bảo chúng được gắn chặt và không bị ăn mòn.

• Nếu dây cáp nối với bình ắc quy bị ăn mòn, hãy vệ sinh sạch chúng bằng bàn chải sắt.

Điều khiển xe mồi đến vị trí gần xe có bình ắc quy chết mà không để hai xe tiếp xúc. Vị trí lý tưởng để sạc bình ắc quy là đặt hai xe sát nhau và hướng về cùng một phía, hoặc đối diện nhau.

• Hãy kiểm tra khoảng cách giữa hai bình ắc quy để đảm bảo bạn có thể kết nối chúng bằng cáp khởi động. Chiều dài của cáp khởi động có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu cáp và nhà sản xuất.
• Không nên cố gắng nối hai bộ cáp khác loại với nhau nếu bộ đầu tiên không đủ dài. Việc này có thể khiến cáp bị chảy và gây cháy.

Tắt động cơ xe mồi nếu bình ắc quy vẫn hoạt động tốt.

Mở nắp ca-pô hoặc khoang chứa bình ắc quy.

Chú ý đến các đầu cực dương và âm trên mỗi bình ắc quy. Đầu cực dương được ký hiệu bằng dấu cộng (+), và đầu cực âm được ký hiệu bằng dấu trừ (-).

Kết nối các đầu của cáp khởi động dương với điện cực dương trên hai bình ắc quy. Cáp khởi động dương thường có màu đỏ nếu không có ký hiệu khác. Thứ tự kết nối của cáp khởi động sẽ tạo ra sự khác biệt, vì vậy bạn cần phải làm theo thứ tự sau: Đầu tiên, nối một đầu của cáp dương với bình ắc quy chết, sau đó nối đầu còn lại của cáp với bình ắc quy mồi.

Kết nối một đầu của cáp khởi động âm với điện cực âm trên bình ắc quy mồi. Thông thường cáp khởi động âm sẽ có màu đen.

Nối đầu còn lại của cáp âm với một bộ phận kim loại (được nối đất) trên xe có bình ắc quy chết. Bước này giúp kết nối đất cho xe có bình ắc quy chết khi xe được khởi động. Bạn có thể gắn đầu cáp vào khung xe, sườn xe hoặc một bộ phận khác tương đối sạch sẽ, không được sơn hoặc bị gỉ sét.

Bật xe mồi. Khi bật động cơ, hệ thống sạc của xe sẽ bắt đầu truyền điện vào bình ắc quy chết thông qua cáp khởi động.

Chờ ít nhất năm phút sau khi bật xe mồi. Thời gian này giúp bình ắc quy chết tích tụ điện, mặc dù bạn cần chờ lâu hơn để sạc đầy bình.

Bật xe có bình ắc quy chết. Nếu bình ắc quy được sạc đủ điện thì động cơ xe sẽ dễ dàng bật lại.

• Nếu động cơ xe không thể bật được thì bạn nên chờ thêm năm phút để bình ắc quy chết tích tụ thêm điện.

Sau khi động cơ xe đã bật, bạn hãy ngắt kết nối và tháo cáp khởi động theo trình tự ngược lại với lúc kết nối. Điều này sẽ ngăn chặn sự phóng điện hay cháy nổ.

• Tháo đầu cáp nối đất trước tiên, sau đó là đầu cáp nối với điện cực âm trên bình ắc quy, tiếp theo là đầu cáp nối với điện cực dương trên bình ắc quy của xe mồi, và cuối cùng là đầu cáp nối với điện cực dương trên bình ắc quy được sạc.

Để xe đang sạc bình ắc quy tiếp tục chạy thêm ít nhất năm phút. Thời gian này giúp máy phát điện trong xe tái sạc điện cho bình ắc quy.

Lái xe ít nhất 20 phút (chạy hoặc đậu). Trong một số trường hợp, bình ắc quy có thể sạc đầy trong thời gian này, nhưng bạn có thể cần phải thay bình mới nếu bình cũ không đủ điện để khởi động xe.

• Đảm bảo kiểm tra nhiệt độ của xe khi để xe đậu một thời gian dài, vì một số xe có thể quá nhiệt khi đậu quá lâu.
• Các cửa hàng bán phụ tùng ô tô có thể kiểm tra nhanh để xem bình ắc quy còn sử dụng được hay không.
• Một số xe Ford có thể gặp sự sốc điện áp khi khởi động theo cách này. Để tránh tình trạng hỏng hóc điện tử, hãy mở hệ thống sưởi trong xe ở tốc độ quạt cao nhất và mở máy sưởi kính chắn gió. Nếu có sự sốc điện áp, cầu chì của quạt sẽ đứt, vì vậy việc mở quạt/hệ thống sưởi sẽ giúp hấp thụ phần điện áp dư thừa.
• Đường kính lõi đồng của cáp khởi động càng lớn, thời gian sạc càng nhanh.
• Hãy kiểm tra dung dịch điện giải trong bình ắc quy chết để đảm bảo ngăn chứa đủ dung dịch.
• Nếu bạn muốn chẩn đoán vấn đề với bình ắc quy, hãy kiểm tra trước tải của bình ắc quy.

• Không bao giờ để các đầu dương và âm của cáp khởi động tiếp xúc khi đang kết nối với bình ắc quy, đặc biệt là khi bạn đang thao tác. Nếu chúng tiếp xúc, dây cáp có thể bị nóng chảy, làm hỏng bình ắc quy hoặc thậm chí gây cháy nổ.
• Việc sạc lại bình ắc quy có thể tạo ra khí hiđrô có thể gây nổ.
• Nếu xe của bạn có số sàn, hãy cẩn thận với côn.

• Kính Bảo Hộ
• Găng Tay Cao Su
• Cáp Khởi Động Bên Ngoài