Buzz
Thay bánh dự phòng cho xe là một kỹ năng cực kì quan trọng mà tất cả các tài xế đều cần biết. Khi lốp xe bị hỏng giữa đường và không thể tiếp tục di chuyển đến được điểm sửa chữa, việc thay lốp dự phòng trở nên rất cần thiết. Nếu không biết cách thay, bạn sẽ phải gọi dịch vụ cứu hộ với chi phí không hề rẻ. Điều này có thể tốn kém hàng triệu đồng cho mỗi lần kéo xe đến cửa hàng hoặc ít hơn một triệu đồng cho việc vá lốp mà không có bảo đảm về chất lượng.
Đối với các loại xe SUV/Bán tải, bánh dự phòng thường được đặt dưới gầm xe. Bạn cần ghi nhớ vị trí của bộ dụng cụ và đảm bảo có đủ công cụ để tháo bánh xe dự phòng. Đối với các mẫu xe sedan, bánh dự phòng thường được đặt trong khoang hành lý.
- Khi xe bị nổ lốp, hãy giữ bình tĩnh, phanh từ từ và đưa xe vào lề đường ở một vị trí an toàn và phẳng, đảm bảo đủ chỗ để thực hiện thay lốp dự phòng. Tránh dừng xe ở các khúc cua hoặc nơi không được quan sát rõ từ xa. Trên đường cao tốc, hãy đưa xe vào làn khẩn cấp, bật đèn cảnh báo và đặt bảng cảnh báo ít nhất 50m trước xe của mình để thông báo cho các phương tiện khác. Đã có nhiều tai nạn nghiêm trọng xảy ra do dừng xe trên đường cao tốc mà không có cảnh báo.
- Tiếp theo, hãy lấy hộp dụng cụ và bánh dự phòng ra khỏi khoang hành lý của xe, và kiểm tra tình trạng của chúng. Hãy khóa cửa xe để phòng trường hợp có kẻ xấu tận dụng lúc bạn đang bận rộn để lấy cắp tài sản trên xe.
- Tiếp theo, hãy lỏng từng ốc theo thứ tự nới chéo các ốc ở đối diện trước, tuân theo mô hình hình ngôi sao. Làm điều này trước khi kích lốp lên, để khi tháo ốc ra, chúng không bị trượt theo bánh. Hãy đảm bảo kích lốp đặt ở vị trí đúng theo hướng dẫn, thường sẽ có một sơ đồ nhỏ được dán trên kích. Khi kích lên, bánh xe sẽ nâng lên khỏi mặt đất một chút, sau đó hạ xuống vài chục mm cho đến khi bánh đều nhẹ nhàng đặt trên mặt đường mà không phải chịu tải trọng lớn nhưng cũng không quay tự do. Cẩn thận, tránh làm trầy xước tay khi xoay bộ mở ốc.
- Tháo lốp hỏng khỏi xe và di chuyển nó gần với cốp sau (khi tháo ốc, hãy cẩn thận để không mất ốc). Để tháo bu-lông ra khỏi lốp, hãy vặn ngược chiều kim đồng hồ. Nếu bu-lông quá chặt, hãy hạ thêm kích cho bánh xe chắc chắn trên lề đường và tiếp tục vặn cho đến khi tháo hết bu-lông.
- Chú ý, hãy tháo từng bu-lông theo hình dạng ngôi sao. Tháo một bu-lông bất kỳ trước, sau đó tháo bu-lông ở phía đối diện. Làm như vậy cho đến khi tháo hết bu-lông. Tiếp theo, kích lên để mặt lốp cần thay đổi cao hơn mặt đường vài cm. Nhấc lốp xẹp ra ngoài. Mục đích của việc kích lên là để tạo không gian cho bánh mới được bơm đầy hơi.
- Sau khi tháo lốp hỏng khỏi xe, hãy đặt nó dưới gầm xe gần kích để tránh bị 'Sập kích' làm ngã xe xuống. Khi lốp dự phòng đã được đặt đúng vị trí, hãy siết ốc nhẹ cho đến khi cảm thấy khá chặt tay.
- Tiếp theo, hãy hạ kích một cách chậm rãi, đảm bảo không có vật nào đặt dưới lốp hoặc dưới gầm xe. Hãy đảm bảo bánh xe chắc chắn đặt trên mặt đường để không bị trượt khi siết chặt. Bạn có thể nhận biết được việc siết chặt bằng cách nghe tiếng kêu 'tạch tạch' từ các bu-lông.
- Kéo kích và quay thử bánh xe vài vòng để kiểm tra quá trình lắp đặt có vấn đề gì không. Nếu bánh xe quay mượt mà và không có hiện tượng lệch lạ thì đã hoàn thành. Thu dụng cụ và lốp dự phòng, đảm bảo không bỏ sót bất kỳ thứ gì. Khởi động xe và chạy thử, chú ý đến bất kỳ tiếng ồn hoặc rung lắc nào. Nếu cảm thấy không yên tâm, hãy đưa xe đến cơ sở sửa chữa để kiểm tra lại.
Trên hầu hết các loại xe, lốp dự phòng thường chỉ được dùng để tạm thời trên quãng đường ngắn, nên tài xế cần đưa xe đến cửa hàng dịch vụ gần nhất để sửa chữa và thay lốp mới. Hy vọng những hướng dẫn về cách thay lốp xe ô tô này sẽ hữu ích cho bạn!
