Sau khi hình ảnh nguyên mẫu Hyundai Creta EV lộ diện trên đường chạy thử được chia sẻ trên mạng, mẫu xe này tiếp tục được bắt gặp đang sạc pin tại một trạm sạc ở Ấn Độ.

Nguyên mẫu thử nghiệm của Hyundai Creta EV không có lớp ngụy trang nào, có thể Hyundai sẽ cung cấp các thiết kế cản trước và sau khác nhau để tạo sự khác biệt về thiết kế so với phiên bản sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.

Hiện tại, nguyên mẫu thử nghiệm của Creta EV đã được trang bị cản xe của bản sử dụng động cơ đốt trong cũ, nhưng các thông số kỹ thuật dự kiến sẽ được “bê” từ Creta facelift sắp ra mắt.

Do đây là phiên bản thử nghiệm tạm thời nên không có cổng sạc phù hợp. Chính vì vậy, các kỹ sư của Hyundai đã kết nối cáp sạc bằng cách mở nắp ca-pô. Phiên bản sản xuất đương nhiên sẽ được trang bị cổng sạc, có khả năng nằm ở phía trước.

Hyundai Creta EV được cho là sẽ được trang bị hệ thống truyền động tương tự như Kona EV với bộ pin 39,2 kWh kết hợp với mô-tơ điện 134 mã lực và mô-men xoắn 395 Nm. Hyundai cho biết Kona EV có thể đi được quãng đường 452 km cho một lần sạc đầy pin. Hyundai Creta EV có thể có công suất đầu ra và thông số kỹ thuật giống với Kona EV.

Bên trong cabin, Hyundai Creta EV có thể được trang bị đầy đủ các tính năng công nghệ và an toàn, bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, ghế lái chỉnh điện, ghế trước thông gió, màn hình thông tin giải trí lớn, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, màn hình kỹ thuật số cho người lái, 6 túi khí, các tính năng ADAS…