Hyundai Elantra 2023 ra mắt tại Việt Nam: Giá từ 599 triệu đồng, thiết kế độc đáo, phiên bản Turbo mạnh mẽ hơn Honda Civic

(Tổ Quốc) - Sau một thời gian dài chờ đợi, Hyundai Elantra thế hệ mới đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với mức giá từ 599 triệu đồng.

Sáng ngày 14/10, Hyundai Thành Công đã giới thiệu Elantra 2023 tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản khác nhau: 1.6 Tiêu chuẩn, 1.6 Đặc biệt, 2.0 Đặc biệt và Turbo, có giá bán dao động từ 599 đến 799 triệu đồng. Xe được lắp ráp tại Việt Nam, cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng C với Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Kia K3 và Mazda3.

Hyundai Elantra 2023 được biết đến với tên gọi này tại Việt Nam, vì phiên bản này đã được ra mắt tại thị trường Hàn Quốc từ tháng 4/2020. Thế hệ thứ 7 này mang đến một triết lý thiết kế mới từ Hyundai, kế thừa nhiều yếu tố của các dòng xe 'đàn anh' như Sonata và Grandeur. Lưới tản nhiệt phía trước được thiết kế giống như mặt cắt của một viên đá quý. Đèn pha góc cạnh kết hợp liền mạch với lưới tản nhiệt nhằm theo đuổi xu hướng thiết kế mới.

Phần thiết kế phía sau duy trì sự thống nhất với tổng thể, thể hiện qua những đường nét cắt góc táo bạo cùng với cụm đèn hậu hình chữ H mang phong cách hiện đại. Cản sau của phiên bản Turbo thu hút sự chú ý với khe thoát không khí gầm xe, đèn phản quang hình tam giác ở phía dưới giống như các xe đua và hệ thống ống xả kép. Trang bị ngoại thất đáng chú ý bao gồm đèn pha LED tự động, đèn định vị ban ngày LED, đèn hậu LED, gạt mưa tự động và cửa hành lý thông minh.

Kích thước của xe là dài x rộng x cao lần lượt là 4.675 x 1.825 x 1.430 mm, với trục cơ sở đạt 2.720 mm. Chiều dài, rộng và trục cơ sở của xe đã được tăng lần lượt là 55 mm, 25 mm và 20 mm. Chiều cao của xe đã được giảm đi 20 mm nhằm tăng tính thể thao. Khoảng trống gầm xe là 150 mm. Bốn phiên bản sẽ sử dụng bốn kích thước mâm khác nhau, lần lượt là 15 inch, 16 inch, 17 inch và 18 inch.

Phiên bản 1.6 Tiêu chuẩn và 1.6 Đặc biệt đều trang bị động cơ Gamma 1.6 MPI, sản sinh công suất 126 mã lực và mô-men xoắn 154 Nm. Phiên bản 2.0 Đặc biệt sử dụng động cơ Nu 2.0 MPI với công suất 157 mã lực và mô-men xoắn 191 Nm. Trong khi đó, phiên bản Turbo được trang bị động cơ tăng áp Smartstream 1.6 T-GDI, mang lại công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm. Riêng bản Turbo được trang bị hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, trong khi 3 phiên bản còn lại sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Hệ dẫn động cầu trước là sự lựa chọn duy nhất.

Nội thất của Elantra 2023 mang lại trải nghiệm hiện đại và tiên tiến cho người sử dụng. Hyundai tập trung đặc biệt vào trải nghiệm lái xe, muốn người lái cảm thấy như đang ở trong buồng lái máy bay thay vì chỉ đơn giản là điều khiển một chiếc ô tô. Điều này được thể hiện qua bảng đồng hồ kỹ thuật số kết hợp với màn hình giải trí trung tâm kích thước 10,25 inch. Thiết kế của vô-lăng cũng tương tự như Tucson và Creta.

Trong phần nội thất, ghế lái có thể điều chỉnh điện, cả hai hàng ghế trước đều tích hợp tính năng sưởi/làm mát. Điều hòa tự động 2 vùng riêng biệt, có cửa gió cho hàng ghế sau. Các tính năng tiện ích khác bao gồm sạc không dây, ga tự động, phanh tay điện tử và khởi động bằng nút bấm.

Tương tự với vẻ ngoại hình, nội thất của phiên bản Turbo cũng mang nét cá tính thể thao. Ghế được bọc da màu đen với các đường may đỏ nổi bật, vô-lăng và cần số được thiết kế riêng biệt với logo N, cùng với các nút chuyển số và bàn đạp mới lạ. Tất cả 4 phiên bản đều được trang bị tính năng thay đổi chế độ lái.

Về phần an toàn, phiên bản cao nhất trang bị hệ thống ABS, BA, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, cảm biến áp suất lốp, camera lùi, cảm biến trước và sau, cùng với hệ thống túi khí 6 túi. Tuy nhiên, Elantra 2023 dành cho thị trường Việt Nam không được trang bị gói công nghệ an toàn tiên tiến như Hyundai SmartSense như ở một số thị trường khác như Mỹ hoặc Hàn Quốc.