Elantra N là mẫu sedan hiệu năng cao đầu tiên của Hyundai với thương hiệu N, phát triển từ các mẫu xe thương mại của Hyundai.

Elantra N khác biệt với phiên bản Elantra thông thường ở hơn 40 yếu tố N độc đáo, áp dụng công nghệ từ phiên bản xe đua Elantra N TCR vừa giành chiến thắng tại giải đua xe du lịch thế giới 2022 (WTCR 2022).

Hyundai Thành Công sẽ trưng bày Hyundai Elantra N tại các đại lý trên toàn quốc để khách hàng có cơ hội trải nghiệm sớm, trước khi chú trọng vào việc phân phối dòng xe hiệu suất cao N Brand tại Việt Nam.

Elantra N trang bị động cơ tăng áp 2.0L I4 T-GDi với turbin có đường kính 52mm và diện tích ống turbin 12,5mm². Động cơ này được tối ưu hóa về hình dạng và vật liệu, tăng hiệu suất và độ bền giúp đạt công suất tối đa 280ps từ 5.500 - 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 392Nm từ 2.100 đến 4.700 vòng/phút. Chế độ NGS (N Grin Shift) tạm thời tăng áp suất tăng áp, giúp tăng công suất thêm hơn 10ps, đưa tổng công suất lên hơn 290ps. Mức công suất này được duy trì trong 20 giây.

Mẫu xe được giới thiệu với 2 lựa chọn hộp số:

- Hộp số sàn 6 cấp (6MT): mang lại trải nghiệm lái đầy thú vị cho những người lái thích sự chủ động trong việc sang số. Phiên bản này được trang bị tính năng Rev Matching giúp điều chỉnh RPM (vòng quay động cơ) phù hợp với tốc độ của xe, tạo cảm giác lái mượt mà hơn.

- Hộp số ly hợp kép 8 cấp (N-DCT): mang đến khả năng vận hành vượt trội, giúp xe đạt hiệu suất cao nhất cả trong điều kiện hàng ngày và trên đường đua.

Elantra N được trang bị thêm vi sai trượt giới hạn điện tử e-LSD (Electronic Limited Slip Differential), hệ thống kiểm soát cua N Corner Carving Differential, hệ thống van xả biến thiên và kiểm soát khởi động Launch Control để tăng cường sự kiểm soát và mang lại trải nghiệm lái thú vị hơn.

Tương tự như các mẫu xe N hiệu suất cao khác, Elantra N được thiết kế và sản xuất tại Trung tâm R&D Hyundai Motor Namyang. Trong quá trình phát triển, chúng đã trải qua các thử nghiệm tại Nürburgring ở Đức, một trong những đường đua khắt khe nhất trên thế giới.