Buzz
Dòng xe thể thao N cao cấp của Hyundai sẽ mở rộng sang các phiên bản đa dạng cho cả xe xăng và điện.
Hyundai Ioniq 5 N xuất hiện bên cạnh hai mẫu concept Hyundai RN22e và N Vision 74 - Ảnh chụp từ video, nguồn: Hyundai
Trong tương lai, các dòng xe chủ lực của đội hình Hyundai N đều sẽ là xe điện hoàn toàn, với tên gọi hàng đầu là Hyundai Ioniq 5 N. Trong tuần này, thương hiệu Hàn Quốc đã chính thức nhá hàng dòng xe hiệu suất cao mới chỉ qua vài hình ảnh nói về hướng đi tương lai của phân nhánh N.
Ngày ra mắt chính thức của Hyundai Ioniq 5 N dự kiến là đầu năm 2023. Dễ dàng dự đoán rằng phiên bản này sẽ được trang bị bộ bodykit mới mạnh mẽ hơn cho mẫu xe điện với các chỉnh sửa nhỏ từ cản trước/sau, mâm đúc và hệ thống treo.
Thông số kỹ thuật của phiên bản này hiện vẫn chưa được công bố, nhưng được dự đoán sẽ tương tự Kia EV6 GT - phiên bản hiệu suất cao của mẫu SUV cùng khung gầm. Trên mẫu xe mang thương hiệu Kia, hệ thống truyền động bốn bánh với đôi động cơ tạo ra công suất lên tới 577 mã lực cho khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,5 giây.
Dự kiến thiết kế đầy đủ của Hyundai Ioniq 5 N sẽ được ra mắt trong năm 2023 - Ảnh: Carscoops
Một trong những điều Hyundai cần chú ý khi phát triển xe điện thể thao là khả năng vận hành liên tục ở tốc độ cao có thể làm nóng pin nhanh chóng, điều này đồng nghĩa xe cần có hệ thống làm mát hiệu quả hơn.
Hyundai Ioniq 5 đã được giới thiệu vào đầu quý 2 năm nay tại thị trường Việt Nam, nhưng xe chưa được phân phối rộng rãi mà chỉ có một số xe dành cho 'nội bộ' được phân phối cho khách hàng quan trọng và các nhà lãnh đạo của họ.
Tình huống này tương tự như các phiên bản xuất khẩu trước đó của Hyundai Palisade hay Genesis GV80 tại Việt Nam.
Một số dự đoán về thiết kế của Hyundai Ioniq 5 N:
