Buzz
Hyundai đã công bố dữ liệu cuối cùng được ước tính bởi EPA cho dòng xe Ioniq 6, đáp ứng mục tiêu ban đầu đã đề ra.
Hyundai Ioniq 6 SE RWD Long Range với bánh xe 18 inch là mẫu xe có khả năng đi xa nhất trong một lần sạc đầy, với phạm vi hoạt động ước tính của EPA là 581 km và mức tiêu thụ năng lượng kết hợp là 140 MGPe. Con số này cao hơn so với xe đối thủ Tesla Model 3 RWD ở mức 131 MGPe và bằng với Lucid Air đứng đầu danh sách 10 phương tiện hàng đầu năm 2023 trên trang web Fueleconomy.gov.
Phiên bản dẫn động bốn bánh AWD của Ioniq 6 SE Long Range có phạm vi giảm xuống còn 509 km với mức tiêu thụ trung bình là 121 MPGe. Cuối cùng, phiên bản có phạm vi hoạt động ngắn nhất là Ioniq 6 Limited AWD được trang bị bánh xe 20 inch và có thể đi được quãng đường 435 km sau mỗi lần sạc với định mức 103 MPGe.
Mẫu xe Ioniq 6 Long Range được trang bị pin 77,4 kWh. Hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện RWD một động cơ có công suất 225 mã lực, trong khi AWD với hai động cơ có thể sản sinh ra 320 mã lực.
Hyundai tự hào về việc Ioniq 6 có hệ số cản thấp nhất trong tất cả các dòng xe của hãng, chỉ ở mức 0,22 cd. Điều này được đạt được nhờ vào thiết kế thon gọn cùng với các giải pháp thông minh như cánh tà chủ động trên cửa hút gió, bộ giảm khoảng cách bánh xe, bánh xe hợp kim có lực cản thấp, tấm che gầm, cánh gió kép phía sau và các bộ phận thân thiện với khí động học khác xung quanh thân xe.
Mẫu xe dành cho thị trường Hàn Quốc có tính khí động học cao hơn một chút với hệ số cản 0,21 cd. Lý do dẫn đến sự khác biệt này là do sử dụng camera thay thế cho gương hiện không được phép tại Mỹ.
Hyundai Ioniq 6 sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào mùa xuân năm 2023 và giá cả sẽ được công bố gần ngày ra mắt.
Một số hình ảnh khác của Hyundai Ioniq 6:
