Hyundai Ioniq 6 đã sẵn sàng, có thể ra mắt trên toàn thế giới ngay trong quý III

Thiết kế của Hyundai Ioniq 6 sẽ đơn giản hơn rất nhiều so với mẫu concept gốc Prophecy.

Dòng xe điện thuần của Hyundai, sử dụng khung gầm thế hệ thứ hai, Hyundai Ioniq 6, sẽ được giới thiệu 'trong vài tháng tới' với bản thử nghiệm cuối cùng đang hoàn tất công đoạn kiểm tra toàn diện.

Giám đốc thiết kế của Hyundai, ông SangYup Lee, đã xác nhận thông tin này với tờ Autocar, đồng thời khẳng định rằng thiết kế của xe sẽ khác biệt so với các ý tưởng ban đầu. Thông tin từ Korean Economic Daily hồi cuối năm ngoái đã đề cập đến việc Hyundai Ioniq 6 có thể sẽ phải thay đổi hoàn toàn thiết kế, nhưng vẫn chưa rõ thông tin này là chính xác hay không. Theo nguồn tin trên, chiều dài của xe sẽ được gia tăng thêm 20 mm và dung lượng pin sẽ tăng từ 72.6 lên 77.4 kWh.

Lãnh đạo của Hyundai đã khẳng định rằng Hyundai Ioniq 6 sẽ kế thừa tinh thần của Prophecy nhưng với một số điểm cải tiến nhất định, đồng thời vẻ ngoài của xe được điều chỉnh để tối ưu hóa không gian bên trong cũng như khả năng vận động tổng thể của xe.

Thực tế, Hyundai có thể đã giới thiệu Hyundai Ioniq 6 nếu nhà máy lắp ráp xe tại Asan không cần thời gian để nâng cấp cho dây chuyền sản xuất mới. Hiện nay, nhà máy này đang lắp ráp mẫu sedan Sonata.

Phiên bản thử nghiệm mới nhất của Hyundai Ioniq 6 được trang bị đèn pha thông thường, vẻ ngoài của xe vẫn tròn trịa nhưng đã giảm đi khá nhiều so với mẫu concept Prophecy.

Hệ thống truyền động của Hyundai Ioniq 6 dự kiến sẽ không có nhiều thay đổi so với Ioniq 5, bao gồm các tùy chọn dẫn động một/2 cầu tương ứng với mô tơ đơn/đôi và công nghệ sạc 800V. Công suất của hai phiên bản là 226 và 321 mã lực.