Hyundai Santa Fe 2023 tiếp tục hé lộ: Siêu phẩm với mục tiêu vượt mặt Sorento, sẽ ra mắt trong năm tới

(Tổ Quốc) - Hyundai Santa Fe 2023 mang phong cách hình hộp, với đèn định vị theo hình chữ H và dải đèn LED chạy ngang mặt ca lăng.

Dựa trên hình ảnh từ quá trình chạy thử nghiệm, Hitekro, một kênh Youtube chuyên về xe Hàn Quốc, đã tạo ra một phác thảo về Hyundai Santa Fe 2023. Chiếc xe trải qua một cuộc biến đổi toàn diện với thiết kế ngoại thất hình hộp, gợi nhớ đến Land Rover Defender, với các đường nét thẳng và vuông vức. Phía trước có đèn định vị theo hình chữ H và dải đèn LED chạy ngang tương tự như các mẫu mới của hãng như Staria hay Stargazer.

Một số chi tiết khác trên chiếc xe chạy thử nghiệm cũng được tái hiện trong bản phác thảo như kính chắn gió có góc nghiêng lớn hơn, cột A được sơn màu đen kết hợp với mâm đúc dày dặn, và giá để đồ gắn trần giúp tôn lên phong cách nam tính.

Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 có tên gọi nội bộ là MX5. Thông thường, chu kỳ giữa các phiên bản của xe Hàn Quốc là 3 năm, nhưng Santa Fe thế hệ mới sẽ ra mắt sớm hơn 8-10 tháng.

Hyundai sớm ra mắt Santa Fe 2023 do doanh số bị Sorento vượt mặt ở thị trường nội địa. Trong năm 2021, Santa Fe bán được 57.578 xe, thấp hơn Sorento (76.883 xe), thậm chí thua cả Palisade (64.791 xe) - mẫu xe có giá cao hơn nhiều. Đáng chú ý, trước đó, Santa Fe từng là mẫu SUV bán chạy nhất tại Hàn Quốc cho đến khi Sorento thế hệ thứ tư ra mắt vào tháng 3/2020.

Hyundai Santa Fe còn phải đối mặt với áp lực từ các mẫu xe cỡ nhỏ hơn. Tucson và Sportage của hãng, cả hai đều có phiên bản trục cơ sở kéo dài, kích thước gần bằng Santa Fe. Ví dụ, Tucson trục cơ sở kéo dài chỉ ngắn hơn 1 cm so với Santa Fe. Đồng thời, Santa Fe cũng chưa có tùy chọn động cơ HEV (Hybrid) và PHEV (Plug-in Hybrid).

The Korean Car Blog dự đoán rằng, xe sẽ được nâng cấp kích thước để trở thành SUV 7 chỗ thực sự. Bên trong, thiết kế tập trung vào các đường thẳng và hình hộp, như táp-pi cửa, ô cửa kính và ghế ngồi.

Trước đó, có thông tin cho rằng, Hyundai Santa Fe sẽ áp dụng logo mới phát sáng tại một số thị trường, nhưng tính năng này chưa được thấy trên xe thử nghiệm. Dự kiến, xe sẽ được ra mắt vào năm sau.

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Santa Fe đang là mẫu SUV phổ biến nhất trong phân khúc, với doanh số bán hàng lên đến 7.705 xe trong 9 tháng đầu năm 2022. Số này cao hơn đáng kể so với các đối thủ như Kia Sorento (3.650 xe), Mazda CX-8 (2.827 xe), cũng như Toyota Fortuner (5.697 xe), Ford Everest (3.512 xe) và Mitsubishi Pajero Sport (893 xe).