Hyundai sẽ cho ra mắt mẫu xe bán tải chạy bằng pin với tên gọi Ioniq T10, theo đề xuất trong đơn đăng ký nhãn hiệu gần đây nộp tại Úc. Đơn này đã được nộp vào ngày 27/12/2023, đi kèm với nhiều thông tin liên quan như 'ô tô', 'ô tô điện' và 'các bộ phận và phụ kiện cho ô tô'. Việc sử dụng tên Ioniq cho thấy chiếc xe này sẽ liên quan đến nhãn hiệu xe điện Ioniq của Hyundai, đặc biệt là các mẫu Ioniq hiện nay.

Mọi người đều cho rằng con số '10' có thể ám chỉ phiên bản này sẽ đứng đầu trong dòng xe điện của Hyundai, ít nhất là về kích thước, vượt trội hơn so với Ioniq 7 sắp ra mắt và SUV Kia EV9 của Hyundai.

Thông tin cũng nói rằng mặc dù đơn đăng ký nhãn hiệu đã được nộp tại Úc nhưng thị trường này không phải là thị trường chính cho mẫu xe này. Dự đoán rằng xe bán tải này cũng sẽ có mặt ở Bắc Mỹ, mặc dù vẫn chưa rõ liệu nó sẽ cạnh tranh với các mẫu xe lớn như Ford F-150 và GMC Sierra hay các mẫu xe bán tải cỡ nhỏ hơn như Chevy Colorado hay không.

Thiết kế của chiếc xe sẽ không kém phần nổi bật so với Ioniq 5 và Ioniq 6, có thể sẽ chia sẻ các bộ phận cơ khí với các dòng xe điện khác của Hyundai, bao gồm cả động cơ điện và pin. Có thể dự kiến xe sẽ có động cơ kép cho phép dẫn động bốn bánh, nhưng cũng có thể có phiên bản chỉ dẫn động cầu sau, sử dụng một động cơ.

Hyundai dường như đang tiến hành nghiên cứu một mẫu xe bán tải chạy điện thứ hai, đã nộp đơn đăng ký nhãn hiệu riêng cho tên gọi Ioniq T7. Chiếc xe này có thể nhỏ hơn so với Ioniq T10 và có thể có kích thước tương tự như Santa Cruz hoặc lớn hơn.

Các báo cáo hiện tại cho thấy Hyundai có thể sẽ ra mắt một mẫu xe mới vào năm 2025 hoặc 2026. Kia đang được biết đang tiến hành nghiên cứu một mẫu xe bán tải chạy bằng động cơ diesel có thể có tên là 'Tasman', dự kiến cuối cùng sẽ ra mắt một phiên bản hoàn toàn chạy bằng điện.