Trong bối cảnh doanh số của Hyundai Sonata giờ đã tụt hậu so với cả Grandeur và K5/Optima, việc không đảm bảo tương lai của dòng sedan này là điều dễ hiểu.

Hyundai Sonata ra mắt thế hệ hiện tại với thiết kế không tồi, nhưng nhanh chóng mất vị thế so với các đối thủ như Toyota Camry hay Kia K5 - Ảnh: Hyundai
Thế hệ thứ 8 của Hyundai Sonata, ra mắt vào tháng 3-2019, được đánh giá khá tốt ban đầu với thiết kế ổn định. Tuy nhiên, doanh số xe từ đó đến nay luôn ở mức thấp, khiến tương lai của dòng xe này không được đảm bảo như mong đợi.
Trong năm nay, Hyundai đã phải tạm dừng hoạt động của nhà máy Asan, nơi sản xuất Sonata. Trong khi đó, dòng xe Grandeur cùng nhà máy, ngược lại, đang rất được lòng người tiêu dùng Hàn Quốc, gây khó khăn cho Hyundai với dòng sản phẩm đang gặp khó khăn.
Grandeur, mặc dù là dòng sedan cao cấp nhất trong dải sản phẩm của Hyundai, có doanh số bán luôn vượt qua mốc 10.000 xe mỗi tháng trong thời gian gần đây và đạt kỷ lục 136.384 xe trong 6 tháng đầu năm ngoái.

Ảnh họa thiết kế hiện đại của Hyundai Sonata mới, mang nét đặc trưng của xe điện - Ảnh: Hitekro
Với tình hình Hyundai Sonata đang giảm sút, nhà sản xuất xe Hàn Quốc đã quyết định nâng cấp mô hình sớm hơn dự kiến vào năm 2023 thay vì chỉ làm một số thay đổi nhỏ vào năm 2022, với hy vọng sẽ có sự thay đổi hoặc thậm chí là một sự biến mất hoàn toàn.
Có những thay đổi lớn về thiết kế trên Hyundai Sonata mới, được lấy cảm hứng từ các mẫu xe điện và phong cách thiết kế mới của Hyundai, nhằm thay đổi quan điểm của người dùng so với phiên bản hiện tại.
Nếu không thành công về doanh số, Hyundai Sonata mới có thể sẽ phải rút lui để nhường chỗ cho Ioniq 6 - dòng sedan điện hoàn toàn mới ra mắt không lâu và ngay lập tức đã nhận được số đơn hàng kỷ lục, vượt xa cả SUV Ioniq 5 đang bán rất chạy trong thời gian qua.
Hyundai Sonata mới dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 4-2023.
