Những điểm cua nguy hiểm ở TP.Hồ Chí Minh mà bạn cần đề phòng

Với đầu tư lên đến gần 120 tỉ đồng, cầu vượt trạm Hai là điểm giao thông quan trọng nối TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh Đông Nam bộ và phía Bắc. Cầu được xây dựng theo kiểu hoa thị với bốn vòng tròn đường kính 420 mét, và các nhánh đường trong khu vực có diện tích 27 hecta. Mặc dù cầu vượt đã giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm, những khúc cua gắt tại đây vẫn khiến người điều khiển giao thông dễ mất tay lái, va vào các phương tiện đang lưu thông.

Cho đến nay, đã xảy ra nhiều vụ tai nạn thương tâm tại cây cầu vượt Trạm Hai, làm mất đi sinh mạng con người trong nháy mắt. Có thể kể đến vụ tai nạn vào lúc 19h30 ngày 14/11/2016, khi chị Nguyễn Thị Diễm H. (Đồng Tháp) điều khiển xe máy chở mẹ chồng là bà Bùi Thị Kiếm (An Giang) từ cầu vượt trạm Hai về, bị một xe container rẽ phải lên cầu vượt va chạm làm cả hai mẹ con tử vong tại chỗ.

Cầu vượt An Sương nằm trên Quốc lộ 1A, ngay giao lộ ngã tư An Sương. Đây là điểm cua nguy hiểm nhất khi vào quốc lộ 22, đã là nơi cướp đi sinh mạng của nhiều người.

Nguyên nhân chính là do đây là khúc cua duy nhất để dẫn các loại xe có tải trọng lớn vào quốc lộ 22 để đến Củ Chi và Hóc Môn. Việc 'ôm cua' thiếu quan sát và di chuyển chung với xe máy dễ dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng. Sáng 25/6/2016, tại nhánh rẽ này, một va chạm giữa container và xe máy đã làm 2 người phụ nữ tử vong tại chỗ.

Trong vùng nội ô Tp. Hồ Chí Minh, nhánh cầu từ Nguyễn Văn Cừ đi Quận 4 được xem là một trong những điểm cua nguy hiểm nhất. Hàng rào chắn quá thấp, xe cộ lưu thông 2 chiều, trong khi khúc cua lại gần như ôm tròn, khiến cho phương tiện giao thông không thể kiểm soát được hướng đi và có thể lao xuống cầu.

Nguy hiểm tăng lên khi có tai nạn, như vụ xe container đổ dốc từ cầu Nguyễn Văn Cừ xuống hướng Quận 4, đã gây ách tắc giao thông và nhiều giờ đồng hồ.

Sự khuất lấp tầm nhìn khi ôm cua từ Đồng Văn Cống ra Mai Chí Thọ luôn mang theo nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Lượng xe cộ đông đúc, với nhiều loại phương tiện khác nhau, lại di chuyển với tốc độ nhanh và ôm cua đột ngột, khiến nhiều tài xế đâm thẳng vào người lưu thông cùng chiều phía trước.

Trước đó, khúc cua này đã chứng kiến bi kịch, là nơi một gia đình trên xe máy va chạm với đầu kéo ôm cua, đẩy cả gia đình đều tử vong trong tư thế ôm quấn nhau, gây xót xa cho mọi người.

Công trình này, với vốn đầu tư lên đến hơn 5.700 tỷ đồng, kết nối Tp. Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai. Mặc dù đã giải quyết thành công tình trạng ùn tắc giao thông, nhưng những khúc cua tại đây đang tạo ra những thách thức đáng kể cho các tài xế đầu kéo rơ – mooc. Điều này khiến cho việc duy trì thăng bằng trở nên khó khăn, thậm chí gây lật xe ngay trên cầu và đe dọa nguy hiểm cho những người ở phía dưới.

Sau gần 3 năm đi vào hoạt động, đã có hơn chục vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra ở đoạn cua này, đe dọa tính mạng và tài chính của nhiều người.