iEV Z là chiếc minicar biến đổi hoang dã nhất mà chúng tôi từng thấy
Với sự gia tăng từ từ của microcar điện, có nhiều công ty muốn giới thiệu cho chúng ta những chiếc xe điện nhỏ với một sự độc đáo về thiết kế: biến đổi hình dạng.
Hai trong những chiếc biến hình thú vị này, dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay, là Triggo EV và City Transformer.
Bạn không thể mong đợi sự biến đổi giống như Batmobile, nhưng cả hai xe đều có khung gầm biến đổi cho phép chúng thay đổi kích thước khi không gian khan hiếm. Để vừa vặn trong một chỗ đậu xe chật hẹp hoặc nhanh chóng vượt qua kẹt xe — quyết định là của bạn.
Triggo EV có thể mở rộng hoặc thu hẹp bánh xe trước theo chiều ngang, có kích thước lần lượt là 148cm và 86cm.
Tương tự, bản dạng minicar của City Transformer có các đường bánh trước và sau mở rộng cùng với nắp bánh xe — tối đa hóa chiều rộng lên đến 140cm. Khi quá trình đảo ngược, minicar thu lại thành một chiếc xe hẹp chỉ có 100cm.
Nhưng có một chiếc microcar điện khác thực sự đưa việc biến hình lên một tầm cao mới: iEV Z.
Chiếc xe mini bốn bánh này không mở rộng đường bánh hoặc bánh xe. Thay vào đó, nó đơn giản là mở rộng thân xe ở giữa để tạo không gian cho hành khách thứ hai hoặc hàng hóa thêm.
Vâng, chính xác như vậy:
Điều này nhờ vào cái mà iEV Motors gọi là một “nền tảng robot hiện đại.” Và mặc dù xe có khả năng tạo thêm không gian, nó vẫn cực kỳ chật chội — với chiều rộng 78cm, công ty tự hào nó có thể vừa vào bất cứ đâu và thậm chí có thể đi qua cửa ra vào của nhà bạn.
Image: iEV MotorsVà đây là một thông số kỹ thuật khác cool: tất cả đều có thể được điều khiển thông qua ứng dụng đi kèm. Bạn có thể biến đổi nó, khóa và mở khóa nó, mở nó, thay đổi màu sắc của đèn LED chạy dọc theo thân xe, và kiểm tra thời lượng pin còn lại, tất cả đều từ điện thoại của bạn.
Here’s what the app looks like. Image: iEV MotorsNói về thời lượng pin, iEV Z cũng sử dụng nguồn năng lượng từ các tấm pin năng lượng mặt trời tích hợp và có thể được sạc đầy trong ba giờ với bộ sạc thông thường, hoặc trong 15 phút với bộ sạc nhanh.
Nó có hai phiên bản khác nhau: phiên bản tiêu chuẩn với tốc độ tối đa 25-45km/h và phạm vi 100km, và iEV Z+ với tốc độ tối đa 60-80km/h và phạm vi 160km.
Hiệu suất này, cùng với phân loại kỹ thuật của nó như một loại xe mô tô tức thì (ít nhất là theo quy định của EU) có nghĩa là bạn có thể lái nó trên đường phố thành phố hoặc làn đường xe đạp.
iEVZ dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm 2022, với mức giá dự kiến là $6,431 (€5,850). Bạn đã có thể đặt hàng trước với giá từ $110 (€100).
Quan tâm muốn thấy nó di chuyển và biến hình không? Xem video dưới đây:
