Buzz
Cùng với ô tô điện sử dụng pin lithium-ion (BEV), ô tô dùng pin Hydrogen Fuel Cell (FCEV) cũng đang được phát triển để giảm sự phụ thuộc vào nguồn pin lithium-ion. Động cơ hydro sử dụng khí hydro (được chứa trong bình nén áp suất cao), phản ứng với oxy để tạo ra dòng điện, cấp nguồn cho động cơ điện của xe. Mẫu xe FCEV có quãng đường đi xa nhất là chiếc Mirai XLe 2022 của Toyota với 647km, trong khi đó xe điện lithium-ion đi xa nhất là chiếc Lucid Dream Edition 2022 với gần 813km/lần sạc.
Nhược điểm của xe FCEV là số lượng trạm sạc rất ít, vì xe cần nạp thêm khí hydro để sử dụng, bù lại thời gian nạp hydro nhanh hơn so với sạc pin. Hiện nay ở Mỹ chỉ mới có 48 trạm sạc hydro, trong đó 47 trạm ở tiểu bang California và 1 trạm ở Hawaii, 48 bang còn lại chưa có trạm sạc.
Theo Visualcap
