Buzz
Isuzu DMAX 2023 dòng xe bán tải giá cạnh tranh nhất hiện nay tại thị trường Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Isuzu D-Max 2023 với một số cải tiến mới, thậm chí bổ sung thêm hệ thống an toàn chủ động ADAS.
Isuzu D-Max 2023 và những thông tin xe, thông số kỹ thuật, khả năng vận hành, trang bị tiện nghi, đánh giá ngoại thất, nội thất và báo giá xe Ford Raptor 2023 mới nhất tháng 04/2024 tại Việt Nam.
Giá mẫu bán tải Isuzu D-Max 2023
Isuzu D-Max 2023 mang lại ở Việt Nam 4 phiên bản với giá niêm yết và giá lăn bánh ước lượng cụ thể như sau:
| Phiên bản | Giá bán (triệu đồng) | Giá lăn bánh tại Hà Nội (triệu đồng) | Giá lăn bánh tại TP HCM (triệu đồng) |
Giá lăn bánh tại tỉnh khác (triệu đồng)
|
| Isuzu D-Max Prestige 1.9MT 4×2 D2ML | 640 | 739,1 | 726,3 | 707,3 |
| Isuzu D-Max Prestige 1.9AT 4×2 D2AL | 680 | 783,9 | 770,3 | 751,3 |
| Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 AT 4×2 D2AL | 750 | 862,3 | 847,3 | 828,3 |
| Isuzu D-Max Type-Z 1.9 AT 4×4 D4AL | 870 | 996,7 | 979,7 | 960,3 |
#Lưu ý: Giá xe Isuzu D-Max 2023 chỉ mang tính chất tham khảo, vui lòng liên hệ với các đại lý Isuzu trên toàn quốc để có thông tin chi tiết nhất.
Isuzu D-Max 2023 có 7 lựa chọn màu sơn ngoại thất bao gồm: Xám, Xanh dương, Bạc, Đen, Cam, Trắng, Trắng ngọc trai.
Xe bán tải này cũng trang bị khối động cơ nhỏ nhất trong phân khúc với dung tích chỉ 1.9L tăng áp, mang lại trải nghiệm vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất so với các đối thủ Pickup khác.
Thông số kỹ thuật Isuzu D-Max 2023
| Thông số | Isuzu D-Max 2023 |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Bán tải |
| Xuất xứ | Nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan |
| Kích thước DxRxC | 5265 x 1870 x 1785/1790 mm |
| Kích thước lọt thùng DxRxC | 1495 x 1530 x 490 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3125 mm |
| Bán kính vòng quay tối thiểu | 6.1 m |
| Động cơ | 1.9L, 4 xy lanh thẳng hàng |
| Dung tích công tác | 1.898cc |
| Loại nhiên liệu | Dầu |
| Dung tích bình nhiên liệu | 76 lít |
| Công suất cực đại | 148 mã lực tại 3600 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 350 Nm tại 1800-2600 vòng/phút |
| Hộp số | Số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp |
| Hệ dẫn động | 1 cầu hoặc 2 cầu |
| Treo trước/sau | Hệ thống treo độc lập, tay đòn kép, lò xo xoắn/Cầu cứng, lò xo nhíp |
| Phanh trước/sau | Đĩa/tang trống |
| Cỡ mâm | 17-18 inch |
| Khoảng sáng gầm xe | 235-240 mm |
Ngoại hình của Isuzu D-Max 2023
Vì chỉ là phiên bản nâng cấp, nên Isuzu D-Max 2023 vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5265 x 1870 x 1785/1790 mm. Chiều dài cơ sở là 3125 mm và bán kính quay tối thiểu là 6.1 m.
Tổng quan, Isuzu D-Max 2023 có phong cách nam tính, hầm hố, nhưng vẫn chưa thể vượt qua các đối thủ như Ford Ranger 2023, Toyota Hilux 2023 và Mitsubishi Triton 2023.
Ở phần đầu xe, bạn có thể cảm nhận được vẻ mạnh mẽ của D-Max 2023 qua lưới tản nhiệt lớn 2 tầng độc đáo. Tiếp theo là đèn pha với thiết kế góc cạnh, áp dụng công nghệ Bi-LED Projector.
Kèm theo là các tính năng hỗ trợ như tự động điều chỉnh góc chiếu, tự động bật tắt, đèn ban ngày LED. Phía dưới là đèn sương mù Halogen/LED có cấu trúc 2 tầng, tạo nên vẻ mạnh mẽ hơn cho đầu xe.
Phần bên của D-Max 2023 gây ấn tượng mạnh với bộ vành 6 chấu sơn đen mang phong cách thể thao, kích thước từ 17-18 inch. Cả 4 vòm bánh đều được ốp nhựa đen bóng trông rất mạnh mẽ.
Thùng hàng của Isuzu D-Max 2023 có kích thước lọt thùng DxRxC lần lượt là 1495 x 1530 x 490 mm cho phép người dùng thoải mái chở nhiều đồ cồng kềnh như xe máy, tủ lạnh, máy giặt...Ngoài ra, tính năng chỉnh điện, sấy kính, tích hợp đèn báo rẽ, cặp gương chiếu hậu mới đã được bổ sung thêm tính năng gập điện.
Ở phần đuôi xe, cụm đèn hậu được thiết kế 2 tầng và sử dụng bóng LED hiện đại, hỗ trợ tài xế di chuyển trong điều kiện thiếu sáng. Đuôi xe còn có thêm cản sau tích hợp 2 bậc tiện ích.
| ISUZU D-MAX 2023 | PRESTIGE 1.9 MT 4×2 | PRESTIGE 1.9 AT 4×2 | HI-LANDER 1.9 AT 4x2 |
TYPE Z 1.9 AT 4x4
|
| Cụm đèn trước | Đèn chiếu sáng BI-LED (điều chỉnh độ cao thủ công), tích hợp đèn LED chạy ban ngày | Đèn chiếu sáng BI-LED (điều chỉnh độ cao tự động) tích hợp đèn LED chạy ban ngày | ||
| Đèn sương mù | Halogen | Halogen | LED | LED |
| Tay nắm cửa ngoài | Màu bạc | Màu bạc | Mạ Crôm | Màu đen bóng |
| Kính chiếu hậu | Chỉnh điện, tích hợp đèn xi nhan | Chỉnh điện, tích hợp đèn xi nhan | Chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn xi nhan |
Chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn xi nhan
|
| Ăng-ten | Dạng cột | Dạng cột | Dạng cột | Dạng cột |
| Tay nắm cửa bửng sau | Màu bạc | Màu bạc | Mạ Crôm | Màu đen bóng |
| Bậc lên xuống | Có | Có | Có | Có |
| Cản sau | Tích hợp 02 bậc | Tích hợp 02 bậc | Tích hợp 02 bậc |
Tích hợp 02 bậc
|
| Lót sàn thùng xe | Có | Có | Có | Có |
Nội thất của Isuzu D-Max 2023
Bước vào không gian cabin, khách hàng sẽ ngạc nhiên bởi sự rộng rãi, thoải mái khi chiều rộng được gia tăng so với thế hệ cũ và chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 3.125 mm.
Hai phiên bản Prestige trang bị vô lăng 3 chấu bọc nhựa mềm, tích hợp phím điều khiển chức năng. Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật hiển thị thông số vận hành với ốp nhựa cao cấp viền đen. Trong khi đó, hai bản cao cấp hơn sở hữu vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp phím điều khiển, cùng bảng đồng hồ viền mạ crom và được ốp da cao cấp.
Khoang nội thất của phiên bản D-Max Prestige đều được bọc nhựa PVC như ốp trang trí đồng hồ táp lô, nắp hộc đựng đồ tiện ích trung tâm, nắp hộc đựng đồ tiện ích phía trước. Còn với phiên bản D-Max Hi-Lander và Type Z lần lượt được bọc da màu đen và bọc da nâu sang trọng.
Dòng xe bán tải Isuzu D-Max 2023 được thiết kế với 5 chỗ ngồi, chất liệu bọc ghế cũng thay đổi tuỳ từng phiên bản. Ở hàng ghế sau, cả 4 phiên bản đều có ghế ngồi có thể gập tỷ lệ 6:4 với tựa tay trung tâm tiện ích.
| ISUZU D-MAX 2023 | PRESTIGE 1.9 MT 4×2 | PRESTIGE 1.9 AT 4×2 | HI-LANDER 1.9 AT 4x2 |
TYPE Z 1.9 AT 4x4
|
|
| Vô Lăng | U-ra-than, tích hợp phím điều khiển | Bọc da, tích hợp phím điều khiển | |||
| Ốp trang trí đồng hồ táp lô | PVC | PVC | Bọc da (Đen) | Bọc da (Nâu) | |
| Đồng hồ táp lô | Màn hình hiển thị đa thông tin, có chức năng nhắc lịch bảo dưỡng | ||||
| Táp pi cửa xe | Ốp PVC ở bệ nghỉ tay cửa | Ốp PVC ở bệ nghỉ tay cửa | Bọc da bệ nghỉ tay |
Bọc da bệ nghỉ tay
|
|
| Hộc cửa gió 2 bên | Ốp viền trang trí màu bạc | ||||
| Táp lô điều khiển công tắc cửa | Viền trang trí đen mờ | Viền trang trí đen mờ | Viền trang trí đen bóng |
Viền trang trí đen bóng
|
|
| Nắp hộc đựng đồ tiện ích trung tâm | PVC | PVC | Bọc da (Đen) | Bọc da (Nâu) | |
| Nắp hộc đựng đồ tiện ích phía trước | PVC | PVC | Bọc da (Đen) | Bọc da (Nâu) | |
| Tay chốt mở cửa trong | Màu bạc – Đen | Màu bạc – Đen | Màu bạc – Đen | Màu bạc – Đen | |
|
Ghế ngồi
|
Vật liệu | Nỉ cao cấp | Nỉ cao cấp | Bọc da (Đen) | Bọc da (Nâu) |
| Hàng ghế thứ 1 | Chỉnh cơ | Chỉnh cơ | Chỉnh cơ 06 hướng |
Chỉnh điện 08 hướng
|
|
| Hàng ghế thứ 2 | Gập 60:40, có tựa tay ở giữa |
Tiện ích trên Isuzu D-Max 2023
Ở cả 4 phiên bản đều có những tiện ích hiện đại hơn so với các phiên bản trước đó được cho là 'kém tiến bộ'. Có thể kể đến như tính năng đèn chờ dẫn đường, cổng USB, ổ điện (12V – 120W), cửa sổ điện, …
Các trang bị tiện ích trên Isuzu D-Max 2023 bao gồm màn hình giải trí cảm ứng 7-9 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto, Bluetooth, USB, đồng hồ 4,2 inch, âm thanh 4-8 loa, cửa gió hàng ghế sau (hai bản cao cấp), cửa sổ chỉnh điện tự động nâng & hạ với chức năng chống kẹt phía người lái.
| ISUZU D-MAX 2023 | PRESTIGE 1.9 MT 4×2 | PRESTIGE 1.9 AT 4×2 | HI-LANDER 1.9 AT 4x2 |
TYPE Z 1.9 AT 4x4
|
| Tính năng đèn chờ dẫn đường | Có | Có | Có | Có |
| Chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm | - | - | Có | Có |
| Mở cửa thông minh | - | - | Có | Có |
| Khởi động từ xa | - | - | Có | Có |
| Cửa sổ điện | Có – lên xuống kính tự động và chức năng chống kẹt bên phía người lái | |||
| Hệ thống điều hòa | Điều hòa chỉnh cơ | Điều hòa tự động 02 vùng độc lập, có cửa gió cho hàng ghế sau | ||
| Hệ thống giải trí | Màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối Bluetooth/USB | Màn hình cảm ứng 9 inch, kết nối Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto | ||
| Hệ thống loa | 4 | 4 | 6 | 8 |
Động cơ và Vận hành của Isuzu D-Max 2023
Tất cả các phiên bản Isuzu D-Max 2023 đều được trang bị động cơ dầu 1.9L 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát khí nạp, turbo biến thiên, hệ thống phun nhiên liệu điện tử, giúp sinh công suất tối đa 150 mã lực và đạt 350 Nm mô men xoắn. Kết hợp với khối động cơ này là hộp số tùy chọn tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp, một cầu hoặc 2 cầu.
Riêng phiên bản mới Hi-Lander sử dụng hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động một cầu. Tất cả các phiên bản của Isuzu D-Max 2023 đều được xây dựng theo tiêu chuẩn khí thải Euro 5 để trở nên thân thiện với môi trường.
| ISUZU D-MAX 2023 | PRESTIGE 1.9 MT 4×2 | PRESTIGE 1.9 AT 4×2 | HI-LANDER 1.9 AT 4x2 |
TYPE Z 1.9 AT 4x4
|
| Động cơ | 4 xy lanh thẳng hàng, động cơ dầu 1.9L, làm mát khí nạp, turbo biến thiên, hệ thống phun nhiên liệu điện tử | |||
| Dung tích xy-lanh | 1898 | |||
| Công suất cực đại (Ps KW)/rpm | 150(110)/3600 | |||
| Mô men xoắn cực đại Nm/rpm | 350/1800~2600 | |||
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO 5 |
Đảm bảo an toàn trên Isuzu D-Max 2023
Cụ thể, Isuzu D-Max 2023 tại thị trường Thái Lan sẽ được trang bị thêm các tính năng an toàn mới như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ở mọi tốc độ, tích hợp tính năng Stop & Go và hệ thống phanh khẩn cấp tự động. Đây là 2 tính năng an toàn chưa có trên phiên bản Isuzu D-Max 2022 đang được bán tại Việt Nam.
Theo một số nguồn tin, Isuzu D-Max 2023 dự kiến sẽ ra mắt tại thị trường Thái Lan trong tháng 10 này. Điểm đặc biệt nhất của mẫu xe bán tải này chính là hệ thống an toàn chủ động ADAS.
Ngoài ra, phiên bản Isuzu D-Max 2023 tại thị trường Thái Lan sẽ có những tính năng an toàn chủ động ADAS khác như đèn pha tự động, hệ thống phát hiện vật thể phía trước với hình ảnh 3D, cảnh báo va chạm trước, phanh tự động sau va chạm, kiểm soát chân ga, giới hạn tốc độ, cảnh báo khi phương tiện phía trước khởi hành và phanh khẩn cấp tự động khi rẽ phải.
Bên cạnh đó là các trang bị an toàn thụ động như 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, 8 cảm biến đỗ xe trước/sau và camera lùi.
| ISUZU D-MAX 2023 | PRESTIGE 1.9 MT 4×2 | PRESTIGE 1.9 AT 4×2 | HI-LANDER 1.9 AT 4x2 |
TYPE Z 1.9 AT 4x4
|
| Túi khí | 2 | 2 | 6 | 7 |
| Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | Có | Có | Có | Có |
| Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD) | Có | Có | Có | Có |
| Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA) | Có | Có | Có | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử (ESC) | Có | Có | Có | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử (ESC) | Có | Có | Có | Có |
| Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) | Có | Có | Có | Có |
| Hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC) | Có | Có | Có | Có |
| Hệ thống ga tự động | Có | Có | Có | Có |
| Hệ thống phanh thông minh (BOS) | Có | Có | Có | Có |
| Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) | - | - | Có | Có |
| Cảnh báo phương tiện cắt ngang (RCTA) | - | - | Có | Có |
| Hệ thống hỗ trợ đỗ xe | - | - | Có | Có |
| Camera lùi | - | - | Có | Có |
| Ra đa sau | - | - | Có | Có |
| Khóa cửa trung tâm | Có | Có | Có | Có |
| Khóa cửa tự động theo tốc độ | Có | Có | Có | Có |
| Khóa cửa tự động mở khi túi khí bung | Có | Có | Có | Có |
| Khóa cửa bảo vệ trẻ em | Có | Có | Có | Có |
Kết luận
Trái ngược với tình hình tại thị trường Việt Nam, Isuzu D-Max hiện đang dẫn đầu về doanh số trong phân khúc xe bán tải tại Thái Lan. Trong 8 tháng đầu năm nay, hãng Isuzu đã bán tổng cộng 118.576 chiếc D-Max cho khách hàng Thái Lan, chiếm thị phần 45,8%. Nhờ thành công này, Isuzu D-Max đã vượt qua các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Hilux Revo (98.647 xe), Ford Ranger (19.056 xe) hay Mitsubishi Triton (15.471 xe).
Với sự đổi mới mạnh mẽ, sang trọng, tiện nghi và thông minh, Isuzu D-Max ngày càng trở nên hữu ích hơn, đáp ứng tốt cả nhu cầu di chuyển hàng ngày lẫn chuyên chở hàng hóa nặng. Isuzu D-Max được đánh giá là lựa chọn rất đáng xem xét tại thị trường Việt Nam.
