Buzz
Dù có giá khá hấp dẫn so với các đối thủ cùng phân khúc nhưng Isuzu D-Max vẫn không được lòng người tiêu dùng Việt Nam do thiếu sự thu hút về ngoại hình và trang bị, cũng như sự thiếu tiện nghi.
Trong khi thị trường ô tô ở Việt Nam đang bị thống trị bởi các mẫu sedan hạng B như Toyota Vios, thì tại Thái Lan, Isuzu D-Max lại được người tiêu dùng ưa chuộng hơn cả. Trong năm 2020, doanh số bán hàng của Isuzu D-Max tại Thái Lan đạt con số ấn tượng là 160.328 xe.
Xe bán tải cũng là dòng sản phẩm được ưa chuộng nhất tại Thái Lan khi chiếm đến 46% tổng doanh số bán hàng trong năm 2020, gấp hơn 18 lần lượng tiêu thụ xe bán tải ở Việt Nam.
Mặc dù được ưa chuộng tại Thái Lan, nhưng số phận của Isuzu D-Max tại Việt Nam lại không mấy sáng sủa. Theo báo cáo của VAMA, trong năm 2020, Isuzu Việt Nam chỉ bán được tổng cộng 188 xe D-Max, đồng thời mẫu xe này thường xuyên lọt vào top những mẫu xe bán chậm nhất trên thị trường Việt hàng tháng, kèm theo người anh em Mu-X.
Nằm trong phân khúc xe bán tải, Isuzu D-Max phải cạnh tranh với các đối thủ nặng ký như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux và Mazda BT-50. Tuy nhiên, tại thị trường Việt Nam, Isuzu D-Max thường xếp cuối bảng về số lượng xe bán ra hàng tháng.
Mặc dù hầu hết người tiêu dùng Việt mong muốn sở hữu một chiếc xe bán tải mạnh mẽ và lịch lãm, Isuzu D-Max lại có diện mạo khá dịu dàng so với các đối thủ. Ngoài ra, mặc dù có giá hấp dẫn và một số phiên bản lựa chọn, thiết kế nội thất của nó khá đơn điệu và trang bị ít ỏi, điều này khiến cho xe không được lòng khách hàng Việt.
Thực tế, người mua xe bán tải tại Việt Nam không chỉ sử dụng chúng để vận chuyển hàng hóa mà còn sử dụng như phương tiện cá nhân hàng ngày, vì vậy họ thường quan tâm đến những mẫu xe có thiết kế hấp dẫn kèm theo trang bị cao cấp và tiện nghi đầy đủ.
Trong khi đó, các chiếc xe bán tải tại Thái Lan chủ yếu được sử dụng để chở hàng hoặc chở người trên thùng, do đó chúng ít được trang bị các tiện nghi. Sự khác biệt trong thị hiếu tiêu dùng giữa các quốc gia đã khiến cho Isuzu D-Max, mặc dù rất phổ biến ở Thái Lan, nhưng lại không được ưa chuộng ở Việt Nam.
Vào tháng 10/2020, thế hệ mới của Isuzu D-Max đã được giới thiệu tại Thái Lan với nhiều cải tiến về ngoại thất và nội thất. Một lô xe D-Max 2021 đầu tiên cũng đã về Việt Nam, nhưng vẫn chưa có sự kiện ra mắt chính thức.
Theo một số nguồn tin, mẫu xe mới này có thể được ra mắt vào đầu quý II/2021. Hiện tại, một số đại lý tại Việt Nam đã nhận đặt cọc Isuzu D-Max 2021 với mức giá khởi điểm từ 625 triệu đồng.
Trong khi đó, các phiên bản Isuzu D-Max đang bán tại Việt Nam là mẫu xe đã có mặt từ tháng 10/2018. Xe được nhập khẩu và phân phối với 3 phiên bản, giá bán dao động từ 595 - 759 triệu đồng.
Hình ảnh: Trên mạng
