Buzz
Dù Isuzu đang phát triển phiên bản thuần điện cho D-Max, nhưng trước khi ra mắt vào năm 2025, hãng đã bổ sung thêm tùy chọn mild-hybrid diesel cho mẫu bán tải D-Max và SUV MU-X tại Thái Lan.
Động cơ mild-hybrid 2.2L turbodiesel (RZ4F) có công suất tối đa 161 mã lực và mô-men xoắn đạt 400 Nm. Isuzu cho biết động cơ này hoạt động mượt mà hơn, hiệu quả hơn trong việc đốt cháy nhiên liệu, và được trang bị bộ tăng áp biến thiên. Tuy nhiên, thông số kỹ thuật của động cơ điện và pin 48V vẫn chưa được công bố.
Động cơ 2.2 Ddi MaxForce kết hợp với hộp số tự động 8 cấp mới giúp tăng hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ mild-hybrid này có mô-men xoắn cao hơn 56% khi khởi động và tiết kiệm hơn 10% nhiên liệu so với động cơ diesel thông thường.
Công suất và mô-men xoắn của hệ thống truyền động mới nằm giữa các phiên bản động cơ của D-Max và MU-X mới. Động cơ 1.9L cho công suất 148 mã lực, trong khi động cơ 3.0L cao cấp tạo ra 187 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Các phiên bản động cơ điện khí hóa của Isuzu D-Max và MU-X sẽ được phân phối tại Thái Lan bắt đầu từ ngày 28/11. D-Max mild-hybrid có giá khởi điểm từ 595.000-937.000 THB (17.200-27.000 USD), trong khi MU-X có mức giá bắt đầu từ 1.194.000 THB (34.435 USD).
