Isuzu ra mắt mẫu xe bán tải hoàn toàn điện đầu tiên tại khu vực Đông Nam Á

TPO - Hãng xe Isuzu của Nhật Bản sẽ sớm giới thiệu mẫu xe bán tải chạy điện đầu tiên tại Thái Lan và một số quốc gia khác vào đầu năm 2025.

Theo Nikkei Asia, Isuzu sẽ trở thành nhà sản xuất xe tiếp theo thông báo phát triển và phân phối xe bán tải điện. Isuzu nhắm vào việc giữ vững thị phần lớn tại Đông Nam Á trong bối cảnh các hãng xe Trung Quốc dẫn đầu cuộc đua sản xuất xe điện.

Xe bán tải hiện nắm giữ khoảng một nửa doanh số bán xe trên toàn cầu của Isuzu và mẫu xe mới này sẽ là mẫu xe bán tải hoàn toàn điện đầu tiên của Nhật Bản.

Mẫu xe mới dự kiến sẽ dựa trên nền tảng của mẫu D-Max của Isuzu và sẽ được sản xuất tại Thái Lan. Vì vậy, xe điện mới của Isuzu có thể được tung ra trên nhiều thị trường ở Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam. Dự kiến mẫu xe bán tải này sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2025 tại Na Uy, nơi các quy định về khí thải đang được siết chặt.

Isuzu sẽ bắt đầu bán mẫu xe này tại Thái Lan, một trong những thị trường quan trọng nhất của hãng. Hiện tại, Isuzu chiếm 50% thị phần xe bán tải tại Thái Lan và đóng góp hơn 40% doanh số ô tô bán ra tại đây.

Năm 2021, Isuzu công bố kế hoạch phát triển và tung ra thị trường các dòng xe tải và bán tải từ nhẹ đến nặng cho đến năm 2030. Mẫu xe mới sẽ là mẫu xe điện thứ hai của hãng, sau mẫu xe tải nhỏ N Series EV được công bố vào đầu năm nay.

Theo công ty nghiên cứu MarkLines, doanh số xe điện tại Thái Lan đã đạt 5.014 chiếc vào tháng 7 năm 2023, chiếm khoảng 8% tổng doanh số ô tô mới bán. Doanh số xe điện dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong tương lai nhờ các biện pháp hỗ trợ từ chính phủ, như trợ cấp cho ô tô sản xuất trong nước.

Động thái của Isuzu xảy ra trong bối cảnh các hãng xe Trung Quốc mở rộng hoạt động tại Thái Lan. BYD, một nhà sản xuất ô tô lớn của Trung Quốc, đang xây dựng nhà máy sản xuất xe điện ở tỉnh Rayong, miền Đông Thái Lan, nơi chiếm khoảng 30% doanh số xe điện của Thái Lan.

Một hãng xe khác là Changan Automobile, công ty con của Trung Quốc, đang đầu tư 9,8 tỷ baht (khoảng 279 triệu USD) vào một nhà máy ô tô điện tại Thái Lan, trong khi các thương hiệu như SAIC Motor và Great Wall Motor cũng có kế hoạch sản xuất ô tô tại quốc gia Đông Nam Á này.

Các nhà sản xuất xe Trung Quốc chưa ra mắt một mẫu bán tải điện nào trên thị trường, nhưng họ đang xem xét để thêm vào danh mục sản phẩm trong tương lai gần. Tháng trước, mẫu xe bán tải điện thương mại đầu tiên của Trung Quốc, Geely Radar RD6, đã hoàn thành quá trình sản xuất và sẵn sàng để xuất khẩu tới các thị trường quốc tế.

Trong khi đó, Toyota - một trong những hãng sản xuất ô tô lớn nhất của Nhật Bản - cũng đang lên kế hoạch giới thiệu mẫu xe bán tải điện tại thị trường Thái Lan. Điều này đặt ra thách thức cho Isuzu để phải nhanh chóng giới thiệu các mẫu xe mới nhằm duy trì thị phần.

Isuzu cũng đang lên kế hoạch tung ra mẫu xe bán tải điện tại các quốc gia ở châu Âu và Trung Đông khi cạnh tranh trong phân khúc này ngày càng trở nên gay gắt.

Theo công ty nghiên cứu Global Information, giá trị thị trường xe bán tải toàn cầu dự kiến sẽ tăng từ 202,2 tỷ USD vào năm 2022 lên 238,6 tỷ USD vào năm 2028.