Jaguar chuyển đổi pin sạc điện đã qua sử dụng thành bộ sạc xe điện di động
Trên hành trình đến net zero, Jaguar đã phát triển một bộ sạc xe điện di động, được năng động bởi pin từ xe I-Pace thử nghiệm.
Được gọi là Hệ thống Lưu trữ Năng lượng Pin Off Grid (ESS) thực sự là một đơn vị lưu trữ năng lượng, được thiết kế để cung cấp điện năng ở những nơi có hạn chế hoặc không có điện.
The portable EV charger was created in collaboration with Pramac. Image: JaguarThiết bị có dung lượng lên đến 125kWh — đủ để sạc đầy I-Pace hoặc cung cấp điện cho một ngôi nhà suốt một tuần, theo Jaguar — và có thể được nạp qua các tấm pin năng lượng mặt trời tích hợp.
Nó có tốc độ sạc lên đến 22kW và đi kèm với đầu nối Type 2 tương thích với hầu hết các xe điện.
Bộ sạc di động sẽ có sẵn cho việc thuê thương mại, nhưng hãng xe vẫn chưa công bố thông tin về ngày ra mắt và giá cả.
Công nghệ đã được đội đua Formula E của Jaguar TCS Racing kiểm nghiệm, sử dụng Hệ thống Lưu trữ Năng lượng (ESS) để cung cấp năng lượng cho thiết bị chẩn đoán và dự phòng cho gara đội.
The Jaguar I-Pace and the Jaguar TCS Racing on the left and ride side of the charger. Image: JaguarJaguar không phải là nhà sản xuất ô tô đầu tiên đầu tư vào việc tái chế pin.
Tesla đã vận hành Powerwall của mình từ năm 2015, Renault đã hợp tác với Powervolt để tái chế pin ô tô điện thành hệ thống lưu trữ năng lượng cho gia đình, và Volvo đã làm việc với Batteryloop để cung cấp năng lượng cho các trạm sạc ô tô điện.
Hy vọng đây là bắt đầu của một xu hướng rộng lớn hơn. Chúng ta cần tìm thêm cách để tái sử dụng và tái chế các vật liệu quý giá của pin ô tô điện — và tôi hy vọng nhiều nhà sản xuất ô tô sẽ làm theo.
