Buzz
Một người từng kiếm sống bằng việc trộm xe Porsche lần đầu chia sẻ về cuộc sống và sự nghiệp của mình trên trang Road and Track.
Khi màn đêm buông xuống, mọi người thường kết thúc ngày làm việc và đi về nhà. Với kẻ trộm xe, đêm tối là lúc bắt đầu cuộc sống - Hình ảnh: Road and Track
Scott, tên phóng viên gọi kẻ trộm này, kể lại trong một garage ở Chicago (Mỹ): 'Tôi sống về đêm suốt đời. Người ta nói rằng không có gì tốt đẹp xảy ra vào ban đêm. Đó là lý do cuộc sống của tôi luôn gắn với bóng tối.' Scott đã hoàn lương nhiều năm nay, nhưng một số thói quen cũ vẫn còn tồn tại trong garage của anh.
Cách thức hoạt động của băng trộm xe là gì?
Vào thập niên 80, Scott đã tham gia điều hành một đường dây trộm xe Porsche 911 ở South California (Mỹ). 'Trong những năm 80, thị trường phụ tùng Porsche rất sôi động. Ở đâu có thị trường, ở đó có tiền. Tôi có một người bạn ở quận Orange, chủ một cửa hàng Porsche. Anh ta kiếm được nhiều tiền hơn với phụ tùng không phải trả cho Porsche. Khách hàng có gương bị vỡ, cửa bị hư? Anh ấy đều có phụ tùng thay thế.'
Trước đây, các băng nhóm phải cử 'người đi săn' để tìm những chiếc xe dễ trộm. Scott cho biết công việc của anh là lùng sục các bãi đậu xe vào đêm. Khi tìm thấy một chiếc Porsche đậu ở cùng một chỗ mỗi đêm, anh sẽ bán thông tin. Cửa hàng trả 500 USD cho mỗi chiếc xe hấp dẫn. Đêm xuống, một đội trộm sẽ lấy xe và đưa về quận Orange.
Vào thập niên 1980, xe Porsche thường là mục tiêu vì 911 Turbo đang hot, nhu cầu phụ tùng rất cao - Hình ảnh: Silverstone Auctions
Sau đó, họ tháo rời những chiếc xe. Một người bạn của Scott sẽ lấy mọi thứ không có số, còn những bộ phận có số như động cơ, khung, hộp số, Scott chịu trách nhiệm bán. Thế giới ngầm cũng tuân theo quy luật kinh tế: mua và bán tài sản ở các thị trường khác nhau để tối đa hóa lợi nhuận. 'Mọi thứ đều là kinh doanh chênh lệch giá', Scott nói.
Scott cùng một người giàu có tên Bill (được phóng viên đặt) chất đầy phụ tùng Porsche vào garage của Bill. Họ tái tạo những chiếc Porsche 'mới' với số sê-ri bị xóa mờ. Đối với xe đua, họ không lo ngại vì chúng không được đi trên đường công cộng. 'Tôi có sợ hãi khi lái xe tải đầy phụ tùng ăn trộm ban đêm không? Không, với chúng tôi, đó là công việc thường nhật'.
Nhiều năm trước, nếu phát hiện Scott đang rình rập chiếc Porsche của mình, đồng nghĩa bạn sắp mất xe - Hình ảnh: Road and Track
'Chỉ cần một chiếc gương thôi đã trị giá khoảng 500 USD. Dễ lấy và dễ bán. Chỉ cần một ai đó không chú ý, chiếc xe có thể bị mất gương trong tích tắc', Scott chia sẻ.
Tình hình kinh doanh sa sút
Tuy nhiên, thị trường chợ đen đã suy giảm. Lý do một phần do các hãng xe nâng cao an ninh, khiến việc trộm cắp khó khăn hơn. Nghiên cứu từ Uswitch cho thấy tỷ lệ trộm cắp xe hơi ở Mỹ đã giảm 62,6% từ năm 1990 đến năm 2020, với chỉ 246 vụ trên 100.000 xe.
Ngược lại, nghiên cứu từ Uswitch cho thấy tỷ lệ trộm cắp xe gần đây đã tăng 10,71% từ năm 2015 đến năm 2020. Các bang như California, New Mexico và Colorado là điểm nóng nhất. Điều này có thể liên quan đến hoạt động buôn bán ma túy.
Scott đã thay đổi cuộc sống. Sau 3 năm trong đường dây trộm xe, anh chuyển sang chăm sóc chiếc 911 Turbo S của một nhà sưu tập giàu có. Anh có thể lái xe khi muốn. Những kinh nghiệm quá khứ đã giúp anh trở thành người bảo vệ tốt nhất cho chiếc Porsche quý giá. Anh biết cách đề phòng những kẻ trộm, nhờ vậy không bao giờ để mất xe.
Ngày nay, Scott là chuyên gia chăm sóc xe Porsche hoàn hảo - Ảnh: Porsche
Có một thị trường đặc biệt mà công nghệ dù tiên tiến đến đâu cũng không thể ngăn chặn được tên trộm. 'Ở những thành phố như Chicago, nếu dừng lại đổ xăng cho Porsche hay Land Rover, hãy cẩn thận. Trước đây, chúng tôi phải dựa vào 'thợ săn mồi' và nhiều công cụ hỗ trợ khác. Giờ đây, các băng nhóm tấn công trực tiếp, nhảy vào xe và lái đi ngay trước mặt bạn', Scott cảnh báo.
