Buzz
Chỉ cần nói 2 từ: khung gầm. Có 2 loại khung gầm phổ biến: body-on-frame và unibody. Xe SUV sử dụng khung gầm body-on-frame, trong khi Xe Crossover sử dụng khung gầm dạng unibody. Hãy khám phá sự khác biệt...
Vào những năm đầu của thế kỷ 20, những con đường tệ hại buộc xe phải được trang bị hệ thống bánh xe lớn, bền bỉ và với vốn hiểu biết còn ít ỏi về lò xo hay giảm xóc, việc làm cho khung gầm hơi cong hơn một chút so với bình thường cũng được xem là giải pháp. Khung gầm thực chất là một phần của hệ thống treo, toàn bộ chiếc xe trở thành một hệ thống nhún khồng lồ với các bộ giám chấn mini được đặt ở một trong hai đầu để giảm bớt cộng hưởng. Thời gian sau, khi các con đường bắt đầu được trải nhựa và êm ái hơn, bánh xe cũng như hệ thống teo được làm nhỏ, nhẹ hơn. Cụ thể với mặt cắt tương đối lớn, độ cứng trên trọng lượng của khung unibody sẽ lớn hơn...
Tại sao vẫn có xe SUV sử dụng khung gầm body-on-frame?Nguồn: Motortrend
