Buzz
Audi skysphere concept là biểu tượng của ý tưởng xe hơi tương lai từ Audi. Với thiết kế ấn tượng, xe có khả năng tự hành cấp 4 và có thể thay đổi chiều dài trục cơ sở tùy thuộc vào chế độ lái. Xe có 2 chế độ lái, bao gồm chế độ tự lái Grand Touring và chế độ Sports - chế độ điều khiển thủ công. Ở chế độ Sports, nắp capo, chắn bùn trước và bánh trước co lại một khoảng gần 25 cm để thu ngắn chiều dài cơ sở. Khoảng sáng gầm cũng sẽ hạ xuống khoảng 1,3 cm, vị trí của vô-lăng hay bàn đạp lúc bấy giờ cũng sẽ thay đổi theo.Audi tin rằng dù chỉ là một mẫu xe concept nhưng sẽ sớm xuất hiện trong tương lai gần, có thể là vài năm chứ không phải vài thập kỷ. Thiết kế của Audi skysphere lấy cảm hứng từ mẫu Horch 853 từ những năm 1930 nhưng thay vì sử dụng động cơ 5.0 lít 8 xy-lanh thẳng hàng, Audi skysphere chạy bằng động cơ điện. Động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa lên đến 624 mã lực, với mô-men xoắn tối đa đạt 750 Nm. Với sức mạnh này, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4 giây.
Với pin dung lượng 80 kWh, chiếc xe có thể di chuyển được khoảng 500 km sau mỗi lần sạc đầy ở chế độ tự hành. Audi skysphere được trang bị hệ thống treo tay đòn kép bằng nhôm cả ở phía trước và phía sau, với hệ thống lái bánh sau. Điều này cho phép người lái có thể chọn các thiết lập lái khác nhau cho cả cầu trước và cầu sau. Xe cũng được trang bị hệ thống treo chủ động để đảm bảo tính ổn định trên mọi điều kiện đường.
Với chiều cao chỉ 1,2 mét, Audi skysphere concept trông như một chiếc phi thuyền sẵn sàng lao về phía trước. Phần đầu xe thiết kế theo kiểu lưới tản nhiệt Singleframe của Audi nhưng được tinh chỉnh để trông hiện đại hơn. Tùy vào chế độ lái, hệ thống đèn trước của xe sẽ thay đổi để cảnh báo cho người khác. Xe cũng được trang bị mui xếp mềm và trần xe gây ấn tượng với phần kính vuốt ngược về phía đuôi xe. Hệ thống đèn hậu của xe cũng rất hiện đại với hàng loạt các cụm LED hình tứ giác kết nối với nhau.
Bước vào bên trong nội thất, bạn sẽ ấn tượng với màn hình rộng 55,7 inch chạy dọc theo chiều ngang của cabin. Từ màn hình này, người dùng có thể truy cập Internet, tham gia họp online và trải nghiệm hàng loạt các tiện ích khác nhau để tiết kiệm thời gian khi xe đang tự lái.
