BMW Motorrad là một trong số ít các hãng xe mô tô áp dụng cách ký hiệu và đặt tên khá khoa học, có ý nghĩa và nhất quán. Tuy nhiên, cũng có những trường hợp đặc biệt, và không phải ai khi mới nhìn vào những cái tên đầy đủ của một chiếc xe mô tô BMW cũng có thể hiểu hết ý nghĩa cũng như phân biệt rõ ràng với các dòng xe & mẫu xe khác. Bài viết này sẽ giúp anh em hiểu rõ hơn về quy luật đặt tên và ý nghĩa của các dòng xe mô tô BMW.
Cách đặt tên các mẫu xe của BMW luôn bao gồm 3 thành phần chính: Phần đầu, số giữa và phần cuối.- Chữ cái đầu tiên: Xác định cấu hình động cơ.

Chữ cái cuối cùng: Phân biệt phân khúc xe, loại xe, phiên bản cụ thể.
Chữ cái đầu tiên của tên xe BMW luôn thể hiện về cấu hình động cơ, và họ luôn đồng nhất về điều này trên mọi dòng xe của họ.- “F”: Xe sử dụng động cơ 2 xy-lanh song song, dung tích từ 750cc - 900cc. Trong một số trường hợp đặc biệt, từ năm 2000 - 2007, BMW sử dụng chữ “F” cho các xe sử dụng động cơ xy-lanh đơn dung tích 650cc.

Những chữ số ở giữa của tên xe BMW thường thể hiện dung tích động cơ, ngoại trừ vài mẫu xe rất đặc biệt.
Những con số này thường biểu thị dung tích xy-lanh của mẫu xe. Ví dụ, dòng xe R 18 được lược bớt các số 0 để tên gọi trở nên đơn giản hơn, dung tích xy-lanh của nó là 1.800cc. Còn đối với dòng xe R NineT, dung tích xy-lanh là 1.170cc, BMW không sử dụng con số trong tên xe ở trường hợp này.
Chữ cái cuối cùng
Phân khúc Phiêu lưu
- “GS': GS là viết tắt của 2 từ tiếng Đức: Gelände/Straße (địa hình/đường phố), và cũng có thể hiểu là Gelände Sport (xe địa hình thể thao). BMW đã sử dụng ký hiệu “GS” cho dòng xe Phiêu lưu của họ từ năm 1980, trước đó họ sử dụng ký hiệu “G/S”. Ngoài ra, BMW còn áp dụng ký hiệu “GS Adventure” cho các mẫu xe được trang bị cao cấp hơn để phục vụ nhu cầu vận hành off-road.

- “XR”: Ký hiệu này thường được sử dụng cho các dòng xe Phiêu lưu-Tourer, thường là những mẫu xe có phong cách thiết kế kiểu ADV nhưng được sử dụng cho các hành trình đường dài, không mạnh về vận hành off-road như dòng GS.

Phân khúc Cổ điển/ Di sản
BMW không sử dụng ký tự để phân loại xe trong phân khúc này, mà họ luôn sử dụng các tên chi tiết để phân biệt các phiên bản và loại xe khác nhau, như “Scrambler”, “Pure”, “Urban G/S”, v.v…
Phân khúc Naked/Roadster
- “R”: Trong phân khúc này, BMW chỉ sử dụng ký hiệu “R” để chỉ những chiếc Naked/Roadster được phát triển trên nền tảng của người anh em Sport Bike.

Phân khúc Sport
- “RR”: Ký hiệu này là viết tắt của “Road Racing”, dành cho các chiếc Sport bike có khả năng vận hành cao nhất của BMW.

- “RS”: Ký hiệu này là viết tắt của “Road/Sport”, dành cho các mẫu xe Sport-Touring của BMW.

Phân khúc Touring
- “B”: Ký hiệu này ám chỉ các mẫu xe Touring với thiết kế trọng tâm thấp, tập trung vào không gian lưu trữ và hệ thống pô, mang lại cảm giác thoải mái khi điều khiển.

- “GTL”: Đây là viết tắt của “Grand Touring Luxury”, ký hiệu này được sử dụng cho mẫu xe cao cấp nhất trong dòng Touring của BMW.

- “GT”: Tương tự như “GTL” nhưng không có chữ “L” vì không có đặc tính “Luxury”, thay vào đó, nó có giá thành rẻ hơn và mang tính thể thao hơn.

- “Grand America”: Tương tự như dòng “B” ở trên, nhưng được trang bị cao cấp hơn.

- “RT”: Lại là viết tắt của cụm từ tiếng Đức “Reise-Tourer”, trong tiếng Anh có nghĩa là “Travel-Tourer”. Ký hiệu này dành cho các mẫu Touring sử dụng động cơ Boxer của BMW, có tính năng tương tự dòng “RS” ở trên nhưng không thể thao bằng, chủ yếu tập trung vào hành trình Touring.

