Triumph Trident 2021 - Đỉnh cao của dòng naked bike từ Anh Quốc, ra mắt với sự đổi mới hoàn toàn từ thiết kế đến công nghệ. Với giá chỉ từ 269 triệu tại Việt Nam, Trident 2021 là lựa chọn số 1 cho người yêu xe.Sự xuất hiện của Triumph Trident tại thị trường Việt Nam sẽ làm cho phân khúc xe trên 600 phân khối trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Đối thủ chính là Yamaha MT-07, nhưng hiện tại MT-07 rất hiếm hàng ở Việt Nam và Yamaha dường như không mặn mà với kinh doanh xe phân khối lớn tại đây.
Honda CB650R đang là một trong những mẫu xe hot nhất tại thị trường Việt Nam và sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh từ Triumph Trident. Bên cạnh đó, trong phân khúc này còn có sự hiện diện của Kawasaki Z650. Triumph đã tái sinh hoàn toàn mẫu xe Trident từ giai đoạn 1968–1975 với thiết kế và công nghệ mới.
Bảng điều khiển bên trái của xe bao gồm 4 phím điều hướng để điều chỉnh các chức năng trên bảng đồng hồ tốc độ. Có phím xác nhận các tùy chọn trên bảng đồng hồ, kèm theo là phím điều chỉnh đèn xi-nhan, nút còi màu đỏ và phím “m” để chuyển nhanh giữa 2 chế độ chạy.
Bảng điều khiển bên phải được thiết kế đơn giản với dải nút màu đỏ bao gồm nút tắt động cơ tạm thời và tích hợp chức năng đề máy. Phía dưới còn có một nút bấm khác để mở đèn cảnh báo khẩn cấp.
Bảng đồng hồ lái của xe là loại TFT với thiết kế cổ điển, hiển thị rõ ràng các chế độ và thông số cần thiết. Người lái có thể theo dõi mọi thông số của xe từ xa thông qua hệ thống kết nối My Triumph, có sẵn với gói My Triumph có thể mua thêm với giá 8 triệu đồng.
Phuộc sau sử dụng công nghệ Showa mono-shock có thể điều chỉnh trước tải. Phanh sau là loại piston đơn từ Nissin, đường kính đĩa 255 mm, đi kèm hệ thống ABS. Lốp sau có kích thước 180/55R17.
Khung sườn của xe được chế tạo từ thép ống, một kiểu thiết kế chưa từng xuất hiện trên các mẫu xe của Triumph trước đây. Mục đích của việc này là để thay đổi cấu trúc công thái học của xe, làm cho việc lái xe dễ dàng và linh hoạt hơn. Các thông số kỹ thuật khác của Triumph Trident 2021 bao gồm: trọng lượng ướt 189kg, chiều cao yên xe 805mm, dung tích bình xăng 14 lít. Khi ngồi lên xe, người lái có chiều cao 1m68 sẽ phải nhón chân khá nhiều, và trọng lượng ướt 189kg yêu cầu kỹ năng lái xe đủ tốt để cảm thấy tự tin.
Yên của xe được thiết kế rộng rãi, không quá dốc, mang lại sự thoải mái cho người ngồi sau trong các chuyến đi dài. Đệm mút dày giúp người ngồi cảm thấy thoải mái hơn và không bị ê mông sau thời gian dài. Trên hình minh họa có 2 tay dắt, đây là phụ kiện mua thêm, không đi kèm theo xe.
Triumph Trident 2021 được trang bị động cơ DOHC 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 660cc, phát triển dựa trên động cơ của Triumph Street Triple S, làm mát bằng chất lỏng. Công suất tối đa của động cơ này là 80 mã lực tại 10.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 64Nm tại 6.250 vòng/phút. 90% mô-men xoắn cực đại sẽ xuất hiện trong dải vòng tua từ 3.600 - 9.750 vòng/phút.
Sức mạnh từ động cơ sẽ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 6 cấp với ly hợp chống trượt, có công nghệ hỗ trợ sang số nhanh. Triumph Trident 2021 còn được trang bị công nghệ bướm ga điện tử Ride-By-Wire với 2 chế độ hoạt động là Road và Rain, kết hợp với hệ thống kiểm soát lực kéo.
Bình xăng được thiết kế độc đáo với phần thân lõm vào tạo điểm nhấn. Ngoài việc sơn bóng và dán tem đỏ xám cùng với logo của hãng, bình xăng còn được ốp nhựa với các hoạ tiết đơn giản nhưng độc đáo, kèm theo là logo của dòng xe Trident.
Phần đuôi xe mang phong cách cá tính với chắn bùn được trang bị xinhan và pad gắn biển số. Đèn hậu được bố trí gọn gàng phía dưới yên xe, tạo điểm nhấn cho tổng thể của xe.