Buzz
Wuling Hongguang Mini EV - Sự lựa chọn phổ biến tại Trung Quốc. Đại lý đưa sản phẩm này về Việt Nam để tiếp cận khách hàng.
Wuling Hongguang Mini EV đã gây sốt ngay sau khi ra mắt tại Trung Quốc. Chỉ trong vòng nửa năm, đã có hơn 100 nghìn chiếc được bán ra (7/2020). Số lượng này đã tăng lên 300 nghìn chiếc trong 6 tháng đầu năm 2021.
Chiếc xe điện giá chỉ 150 triệu đồng vừa đổ bộ vào Việt Nam từ Trung Quốc.
Wuling Hongguang Mini EV đang là mẫu xe điện được ưa chuộng nhất trên toàn thế giới. Theo thông báo từ nhà sản xuất, mỗi 20 giây sẽ có một chiếc Wuling Hongguang Mini EV được giao đến tay khách hàng.
Điểm đặc biệt của mẫu xe này chính là giá cả phải chăng, thiết kế nhỏ gọn và hấp dẫn. Xe này được bán tại Trung Quốc với mức giá từ 28.800 đến 44.722 NDT (tương đương 96,6 - 150 triệu đồng) tùy phiên bản. Người dùng có nhiều màu sắc để lựa chọn. Chiếc xe mới về nước đang được lưu giữ tại nhà máy ở Thái Bình, thuộc phiên bản cao cấp, giá tương ứng 150 triệu đồng.
Hongguang MINI EV có thiết kế 3 cửa, 4 chỗ ngồi. Kích thước 2.917 x 1.493 x 1.621 (mm), chiều dài cơ sở 1.940 mm. Trọng lượng không tải đạt 705 kg. Bản cao cấp sử dụng pin có dung lượng 13,8 kWh.
Chiếc xe có thiết kế vuông vức, phần đầu xe tạo hình khối hộp, có trang bị đèn pha/cos, đèn gầm dạng halogen. Đuôi xe thiết kế đơn giản, các chi tiết toát lên cảm giác hiện đại. Cửa cốp phía sau tương tự xe hatchback, tuy nhiên cảm giác không gian bị hẹp. Không gian để đồ ở cốp sau bị 'triệt tiêu' bởi khu vực này đã dành cho hàng ghế thứ 2.
Chiếc xe có thiết kế vuông vức.
Chiều dài cơ sở của xe chỉ khoảng 1.940 mm nên không gian bên trong chật chội. Xe sử dụng bộ mâm 14 inch bằng vật liệu nhựa, phanh đĩa phía trước, phanh tang trống phía sau. Hai cửa mở để vào cabin nên người ngồi phía sau phải kéo đẩy ghế mới có thể bước vào bên trong.
Xem thêm: Xe Trung Quốc MG 5 lùi lịch ra mắt thị trường Việt, giá nhận cọc từ 450 triệu
Khoang nội thất của Wuling Hongguang Mini EV được thiết kế đơn giản với ghế ngồi bọc nỉ, có thể điều chỉnh bằng tay. Hàng ghế sau vừa đủ cho 2 người ngồi và có thể gập gọn 50:50 để tăng không gian chứa đồ.
Khoang nội thất của Wuling Hongguang Mini EV được thiết kế đơn giản.
Các vách cửa, bệ trung tâm sử dụng vật liệu nhựa cứng. Trên xe tích hợp đầy đủ điều hòa, gương kính điều chỉnh điện và màn hình lớn phía sau tay lái hiển thị thông tin xe.
Bảng táp lô thiết kế 2 tầng, uốn lượn kiểu vân sóng. Hệ thống giải trí bao gồm cổng USB hoặc Radio. Bệ cần ở giữa hàng ghế đầu sử dụng núm xoay 3 chế độ: Lùi (R), Tiến (D) và số 'mo' (N). Nút bấm 'E/S' sau vô-lăng với hai chế độ vận hành: bình thường và thể thao. Xe có thể tăng tốc lên hơn 100 km/h nếu vận hành ở chế độ thể thao.
Chân phanh có ký hiệu dấu (-) và phanh ký hiệu dấu (+).
Chân phanh có ký hiệu dấu (-) và phanh ký hiệu dấu (+). Sau khi bật khóa điện, chuyển số D hoặc R, nhấn chân ga, chiếc xe bắt đầu lăn bánh. Để kiểm soát tốt độ, người lái cần đạm chân phanh, phòng xe tự chạy giống ô tô.
Tất cả pin được đặt dưới sàn xe nên nắp ca-pô chỉ có một số chi tiết nhỏ như bình dầu phanh, bộ điều khiển điện tử, nước rửa kính, ắc-quy phụ, tản nhiệt...
Bản cao cấp có thể chạy được 170 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe sử dụng bộ sạc cắm vào nguồn điện 220V, cần khoảng 9 tiếng để sạc đầy. Tuy nhiên, mẫu xe này chưa được trang bị bộ sạc nhanh và chưa tích hợp được với các trạm sạc sẵn như của Vinfast.
Tại Thái Lan, giá bán của mẫu xe này khoảng 369.000 bath (hơn 267 triệu đồng), gấp đôi so với giá ở Trung Quốc. Mẫu xe này từng được thử nghiệm ở Philippines và có kế hoạch sản xuất hàng loạt tại Indonesia.
Theo tin ô tô nội bộ, chiếc xe này được Công ty Thái Hưng (Thái Bình) đưa về nước để phục vụ việc nghiên cứu cho một dự án riêng. Sắp tới, thị trường Việt có thể đón nhận thêm nhiều phiên bản khác để phục vụ việc nghiên cứu.
Nguồn ảnh: Internet
