Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn, với khát vọng trở thành biểu tượng của sự đổi mới trong ngành logistics, là bằng chứng sống động cho chiến lược tầm nhìn của Tập đoàn Viettel.

Với diện tích rộng 143,7 ha, Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn đã trở thành trung tâm logistics hiện đại bậc nhất tại Việt Nam. Đây cũng là nơi phát triển công nghệ do người Việt làm chủ, đặc biệt với công nghệ lõi do Viettel phát triển.
Lấy cảm hứng từ các mô hình logistics thành công toàn cầu như Moorebank Logistics Park (Úc), Trung tâm giao dịch nông sản Rungis (Pháp), và Talaad Thai Logistics Center (Thái Lan), Viettel Post kết hợp với các đối tác trong và ngoài nước, xây dựng một mô hình vận hành hiệu quả với công nghệ tiên tiến tại Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn.
Một trong những trọng điểm tại công viên là hạ tầng số hóa và quản lý thông minh, triển khai tại các khu vực quan trọng. Trung tâm điều hành NOC là trung tâm điều khiển toàn bộ hoạt động công viên, tích hợp các giải pháp số hóa và sử dụng hơn 2.000 camera AI ultraview để giám sát và tối ưu hóa quy trình.
Nổi bật tại Trung tâm điều hành NOC là công nghệ Digital Twin (Bản sao số), cho phép mô phỏng hoạt động logistics trong thời gian thực. Công nghệ này sử dụng dữ liệu từ các thiết bị IoT để giám sát hiệu suất, lưu lượng hàng hóa và dự báo sự cố, tối ưu hóa hiệu quả quản lý và giảm thiểu rủi ro.

Hệ thống quản lý vận tải thông minh (TMS) kết hợp với công nghệ AI và GPS giúp theo dõi lộ trình vận chuyển, phân tích dữ liệu lớn và dự đoán các vấn đề tiềm ẩn. Nhờ vào hệ thống này, chi phí vận chuyển đã giảm 15%, đồng thời đảm bảo thời gian giao hàng chính xác và đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng.
Quản lý kho bãi tại công viên logistics được hỗ trợ bởi công nghệ Smart WMS, ứng dụng RFID và IoT, cho phép giám sát hàng hóa theo thời gian thực, tối ưu hóa không gian lưu trữ và giảm thiểu sai sót. Hiệu suất hoạt động của kho đã tăng 30%, trong khi chi phí quản lý giảm 25%.
Bên cạnh hạ tầng số hóa và quản lý thông minh, công viên còn tích hợp nhiều công nghệ tự động hóa và AI để nâng cao hiệu quả. Ví dụ, cổng thông minh (Smart Gate) ứng dụng AI giúp nhận diện biển số xe, mã container và sinh trắc học tài xế, tăng tốc độ xử lý phương tiện gấp ba lần so với phương pháp truyền thống. Ứng dụng V-Gate hỗ trợ việc đặt chỗ, theo dõi dịch vụ từ xa và tối ưu hóa thời gian, giảm chi phí quản lý.
Để bảo vệ sức khoẻ người lao động, công viên sử dụng công nghệ tối ưu hoá thời gian và nhân lực. Khu sang tải tự động sử dụng băng tải telescopic thay vì nhân công trực tiếp, giảm thời gian chuyển hàng giữa hai container từ 3 tiếng xuống còn 30-40 phút. Khu xử lý hàng thương mại điện tử và chuyển phát nhanh ứng dụng robot AGV tự hành, kết hợp với hệ thống phân loại tự động DWS và hệ thống soi chiếu tự động, có khả năng giám sát và thông quan 600.000 bưu phẩm mỗi ngày.
Hệ thống soi chiếu tự động với tia X-Ray giúp phát hiện chính xác các vật phẩm nguy hiểm mà không cần mở container, từ đó giảm thời gian kiểm tra và nâng cao an ninh. Công nghệ robot AGV tự hành và phân loại tự động DWS đã giúp công viên xử lý 600.000 bưu phẩm mỗi ngày, cải thiện tốc độ vận hành và giảm sự phụ thuộc vào nhân lực.

Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn không chỉ chú trọng đến hiệu suất mà còn đặt mục tiêu phát triển bền vững. Ông Hoàng Trung Thành, Tổng Giám đốc Viettel Post, nhấn mạnh rằng công viên luôn hướng đến phát triển bền vững, đồng hành cùng mục tiêu phát triển quốc gia. Công viên được xây dựng theo tiêu chuẩn xanh LEED, tiết kiệm năng lượng, tự động hóa cao và thân thiện với môi trường.
Công viên logistics Viettel Lạng Sơn áp dụng các giải pháp bền vững như trồng hơn 3.000 cây xanh, sử dụng năng lượng tái tạo và mô hình kinh tế tuần hoàn để giảm thiểu tác động đến môi trường. Nổi bật trong đó là công nghệ sang tải tự động, hệ thống kho hoạt động bằng robot trong bóng tối và kho 3D, giúp tiết kiệm điện năng và tăng hiệu quả vận hành.
Các công nghệ hiện đại hội tụ tại công viên logistics thông minh đầu tiên ở Việt Nam, đóng vai trò cầu nối quan trọng trong chuỗi cung ứng xuyên biên giới. Công nghệ kết nối dữ liệu hải quan giữa Việt Nam và Trung Quốc giúp rút ngắn thời gian thông quan từ 4-5 ngày xuống còn dưới 24 giờ, tạo điều kiện cho hàng hóa Việt Nam, đặc biệt là nông sản tươi sống, tăng khả năng cạnh tranh và mở rộng cơ hội giao thương.
Công nghệ tại công viên logistics giúp thúc đẩy phát triển kinh tế biên giới, với những con số ấn tượng như số chuyến vận tải trái cây bằng container lạnh tăng từ 2,5 chuyến lên 4-5 chuyến mỗi tháng, chi phí thông quan giảm từ 30-40%, và lượng xe thông quan mỗi ngày dự kiến sẽ tăng từ 1.500 xe lên 6.000 xe vào năm 2030.
Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn không chỉ là nơi thử nghiệm các công nghệ tiên tiến mà còn là biểu tượng của chiến lược đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics khu vực. Với sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại và hạ tầng đẳng cấp, công viên hứa hẹn sẽ tiếp tục lan tỏa giá trị, thúc đẩy phát triển kinh tế biên giới và nâng cao vị thế quốc gia trên trường quốc tế.
