Buzz
Mercedes-Benz EQG 2024, phiên bản hoàn toàn điện của G-Class, một lần nữa được bắt gặp khi đang thử nghiệm dưới điều kiện thời tiết lạnh giá của Bắc Âu. Dường như phiên bản này đã trải qua một số thay đổi so với phiên bản gốc.
Mercedes-Benz đã trình làng nguyên mẫu EQG với 4 động cơ điện, 4 hộp số cho 4 bánh xe. Tuy nhiên, từ những hình ảnh mới nhất, có vẻ như Mercedes-Benz EQG có thêm một biến thể ít động cơ điện hơn. Điều này có thể là phiên bản tiêu chuẩn của EQG.
Từ những hình ảnh có thể thấy rõ chỉ có một bộ vi sai cầu sau giống như trên G-Class động cơ đốt trong, cùng một cặp phuộc thích ứng. Vi sai cầu sau đơn yêu cầu một trục truyền động duy nhất. Do đó, việc sử dụng hai động cơ điện có vẻ không cần thiết và không tăng thêm mô-men xoắn nào.
Tuy nhiên, ở phía trước, nguyên mẫu được phát hiện dường như được trang bị một cài đặt khác. Có thể hai bánh trước vẫn sẽ có hai động cơ điện.
Bên cạnh đó, vẫn chưa rõ Mercedes-Benz sẽ thực hiện khóa vi sai theo cách nào với cài đặt này. Có thể sử dụng khóa cơ học truyền thống cho trục sau và khóa điện tử cho trục trước.
Liên quan đến thiết kế, những hình ảnh mới nhất cho thấy cả cản trước và sau sẽ được cải thiện, bánh xe khí động học mới sẽ được áp dụng đặc biệt cho Mercedes-Benz EQG. Tuy nhiên, không phải tất cả các tính năng trên mẫu thử sẽ xuất hiện trên phiên bản thương mại.
Mẫu xe đầu tiên của Mercedes-Benz EQG
Mercedes-Benz G-Class hoàn toàn điện này dự kiến sẽ được ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2024. Với khung gầm dạng bậc thang và bộ pin chưa được tiết lộ dung lượng, chiếc xe địa hình này có khả năng vượt qua những đường mòn khắc nghiệt với những tính năng tương đương với phiên bản động cơ đốt trong (ngoại trừ khí thải từ ống xả).
