Cùng Honda CBR500R, Vespa GTS 300 HPE và Honda Rebel 500, tôi và hai người bạn đã đi qua hành trình gần 800 km. Trong chuyến đi này, chúng tôi đã khám phá nhiều địa điểm đẹp và chia sẻ trong bài viết này cũng như video. Mọi người có thể xem video để thưởng thức thêm cảnh đẹp trong hành trình này và góp ý để tôi có thể rút kinh nghiệm cho những chuyến đi sau nhé.Chúng tôi bắt đầu hành trình lúc 4h sáng. Vì trời còn tối nên không có hình ảnh nào. Sau khoảng 200 km, chúng tôi đã đến bãi đá Ông Địa - Phan Thiết. Tận hưởng cảnh bình minh và biển đẹp, chúng tôi thưởng thức một ly cafe sáng và ăn sáng. Quên mất chụp hình vì đói quá nên chỉ ăn bánh hỏi lòng heo.
Sau khi thưởng thức cafe, tôi quyết định trở về Phan Rí Cửa - quê hương của bạn quay cho tôi. Trên đường đến Phan Rí, tôi đi qua cung đường nổi tiếng Bàu Trắng. Đây là một địa điểm biển xanh, cát trắng và nắng vàng tuyệt đẹp. Tôi dừng lại ở chiếc xe tải màu vàng giữa Bàu Trắng để quay và chụp. Sau một thời gian dài chạy sportbike, lưng tôi đã mệt mỏi.
Mỗi khi lái xe trên đường này, tôi luôn cảm thấy rất sảng khoái. Bàu Trắng thực sự là nơi để thể hiện sức mạnh của chiếc xe. Tuy nhiên, tôi nhắc nhở mọi người hãy lái xe cẩn thận và không quá chủ quan.
CBR500R có động cơ giống với chiếc Honda CB500X adventure của tôi. Được trang bị động cơ DOHC 2 xy-lanh dung tích 471 cc và làm mát bằng dung dịch. Với công suất tối đa 48 mã lực và mô-men xoắn cực đại 43 Nm, CBR500R đáp ứng tốt nhu cầu vận hành của tôi. Tôi đã thử tăng tốc trên những quãng đường vắng trong đêm và trên đường Bàu Trắng, chiếc xe vọt lên mạnh mẽ và nhanh chóng đạt được vận tốc mong muốn.
Về chiều tối, chúng tôi nghỉ ngơi tại nhà của người quay phim sau một ngày mệt mỏi. Được thưởng thức một bữa sò siêu to khổng lồ rất đã. Sau đó, chúng tôi nghỉ ngơi để chuẩn bị cho hành trình ngày mai.
Sáng ngày thứ hai, chúng tôi ghé thăm cảng cá Phan Rí và bắt đầu chạy về Đà Lạt theo cung đường đèo Đại Ninh. Chặng đường này có khoảng 135 km và chủ yếu là những đường cong và đồi núi. Tôi muốn trải nghiệm khả năng đi đèo của chiếc sportbike này.
Đường vào đèo Đại Ninh khá nguy hiểm với nhiều góc cua khó khăn. Trên đường, tôi bắt gặp một quán cafe đẹp nằm ngay sườn đèo. Tiếc rằng tôi đã quên chụp tên quán. Quán có một chiếc cầu nhô ra ngoài để check-in, với không gian xanh mát và không khí trong lành, thật tuyệt vời.
Mặc dù đèo Đại Ninh rất đẹp nhưng đường đi khá gồ ghề. Trong suốt quãng đường, toàn thấy cát, đá và ổ gà, né ổ gà lại gặp ổ voi. Sau hơn 4 tiếng lái xe, chúng tôi đến Đà Lạt. Do thay đổi khí hậu từ nóng sang lạnh, chúng tôi cảm thấy mệt mỏi và chỉ tập trung vào việc ăn và chơi suốt cả ngày.
Sáng hôm cuối cùng, tôi vào rừng thông để chụp hình sống ảo. Tôi thích những con đường xung quanh Đà Lạt vì chúng rất đẹp. Mọi nơi đều có những con đường cong đẹp và rừng thông dài tít tắp. Trước khi đến rừng thông, tôi đi qua một con đường nhỏ có hàng cây mimosa đẹp mắt. Tôi nhờ người bạn chụp hình để ghi lại khoảnh khắc đẹp đẽ đó.
Cuối cùng, khi đến rừng thông, tôi nhận ra rằng những bức hình cưới trong rừng thông thực sự rất đẹp. Với tôi, rừng thông là biểu tượng của Đà Lạt, nghĩ về thành phố này là nghĩ về những rừng thông.
Thế này ai không say mê nhỉ?
Vì Honda CBR500R là một chiếc sportbike, không thể đi offroad sâu vào. Do đó, chúng tôi chỉ dừng lại ở rìa để tôn trọng chiếc xe. Sau khi thăm rừng thông, chúng tôi quay về homestay nghỉ ngơi và sắp xếp đồ để trở về Sài Gòn.
Chuyến đi này, chúng tôi đã đi khoảng 800 km. Điều ấn tượng nhất là mức tiêu hao nhiên liệu của Honda CBR500R. Tổng cộng 280.000 đồng xăng, có nghĩa là 1 lít xăng đi được hơn 30 km. Đây thực sự là một chuyến đi thú vị cùng với bạn bè. Hy vọng mọi người sẽ ủng hộ chúng tôi với những bài viết tương tự.
Mình muốn chia sẻ thêm một số thông tin về chiếc Honda CBR500R này. Đây là một chiếc sportbike tầm trung của Honda, hiện đang có giá 187 triệu đồng tại các đại lý Honda Moto. Thiết kế bên ngoài của xe rất giống với chiếc CBR1000RR Fireblade, đặc biệt là phần đuôi xe được thiết kế thể thao. Kích thước và trọng lượng của xe là 2081 x 758 x 1145 mm và khoảng 192 kg, với chiều cao yên 789 mm, rất phù hợp cho người cao khoảng 1m70. Xe cũng được trang bị những tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS và nồi chống trượt bánh sau.

Kích thước và trọng lượng của chiếc Honda CBR500R là 2081 x 758 x 1145 mm và khoảng 192 kg, rất nhẹ và dễ sử dụng. Đèn trước của xe sử dụng công nghệ LED, tạo nên vẻ đẹp đặc biệt khi nhìn từ phía trước. Chiều cao yên 789 mm giúp người lái dễ dàng điều khiển xe. Xe cũng được trang bị các tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS và nồi chống trượt bánh sau.

Cảm ơn Honda Motor Phát Tiến đã cho mình mượn chiếc CBR500R này để trải nghiệm.
Cập nhật hình ảnh từ chuyến đi này
