



Loa nhận tín hiệu điện từ bộ khuếch đại và biến chúng thành năng lượng cơ học để tạo ra âm thanh. Tai nghe của chúng ta có thể nghe được trong khoảng từ 20 Hz đến 20 kHz, vì vậy các loại loa thường giới hạn trong khoảng này.
Hệ thống âm thanh cơ bản trong xe hơi thường sử dụng loa toàn dải để phát ra âm thanh ở mức trung bình, vì chúng không thể đánh tốt các dải tần cực trầm hoặc cực cao. Các hệ thống cao cấp hơn thường tích hợp các loại loa bass, mid và tweeter riêng biệt để hiển thị âm thanh chi tiết hơn.
Nhiều hệ thống âm thanh xe hơi cũng sử dụng loa 2 hướng, bao gồm 2 củ loa có kích thước khác nhau đặt trong cùng một thân loa. Các hệ thống cao cấp có thể có nhiều subwoofer được kết hợp với loa mid-bass, mid-range và tweeter. Các dàn âm thanh hi-end còn tích hợp thêm một củ loa mid-range hoặc tweeter đặt ở giữa dashboard để tạo ra âm trường rộng hơn.
