Buzz
Kawasaki Z e-1 và Ninja e-1 đánh dấu sự xuất hiện của hai chiếc mô tô điện đầu tiên của Nhật Bản tại thị trường châu Âu, với mức giá dao động từ 7.799 đến 8.299 bảng Anh (tương đương khoảng 233 đến 248 triệu đồng). Được ra mắt lần đầu tại triển lãm EICMA cuối năm ngoái, hai mẫu xe này đã thu hút sự chú ý của giới mê xe khi Hiroshi Ito, Chủ tịch của Kawasaki Motors Corporation, tiết lộ về kế hoạch phát triển sản phẩm mới cũng như cam kết của hãng đối với mảng xe điện trong tương lai.
Sau gần 1 năm kể từ khi ra mắt công chúng, Kawasaki Z e-1 và Ninja e-1 đã chính thức có mặt tại các đại lý ở châu Âu. Dù có điểm khác biệt về kiểu dáng, nhưng cả hai mẫu xe đều chia sẻ cùng một hệ thống truyền động, với một là dòng naked và một là dòng sport. Nhìn chung, Kawasaki Z e-1 và Ninja e-1 mang đậm dấu ấn của dòng Z400 và Ninja 400 hiện nay của hãng.
Ninja e-1 tỏ ra mạnh mẽ hơn khi được bọc lớp áo bảo vệ, trong khi Z e-1 với sự vắng mặt của động cơ đốt trong khiến phần đầu xe trở nên trống trải. Việc thiếu ống xả phía sau cũng làm cho bề ngoài của xe trở nên đặc biệt hơn một chút. Tất cả các chi tiết về thiết kế ngoại hình đều liên quan đến hệ thống truyền động mới, cùng với những tem xe và gam màu độc đáo.
Mỗi viên pin nặng 11,5 kg và mất 3 tiếng 42 phút để sạc đầy. Xe được trang bị 2 chế độ lái là Eco và Road. Trên Ninja e-1, tốc độ tối đa là 64 km/h ở chế độ Eco, trong khi Z e-1 là 62 km/h. Khi kích hoạt tính năng E-Boost, tốc độ tối đa của cả hai xe lần lượt là 75 km/h và 72 km/h. Trong chế độ Road, Ninja e-1 đạt tốc độ tối đa là 88 km/h (hoặc 99 km/h với E-Boost), còn Z e-1 là 85 km/h (hoặc 99 km/h với E-Boost).
Kawasaki Z e-1 và Ninja e-1 chia sẻ cùng một khung sườn, bao gồm khung thép lưới, đĩa phanh trước đơn 290 mm với kẹp phanh 2 piston, phanh đĩa sau 220 mm với piston đơn. Phuộc trước là loại ống lồng, phuộc sau là loại lò xo khí nén có thể điều chỉnh trước tải của lò xo.Ninja (140kg) nặng hơn 5kg so với Z (135kg), chiều cao yên đối với cả 2 xe là 785mm và chiều dài cơ sở giống nhau, đạt 1.370mm. Khoảng sáng gầm xe Z (170mm) cao hơn 10mm so với Ninja (160mm). Kích thước lốp trước và sau của 2 xe lần lượt là 100/80-17M/C 52S và 130/70-17M/C 62S.
