Buzz
Lần đầu tiên Rolls-Royce giới thiệu sản phẩm đồ chơi đắt tiền này vào giữa năm 2020, mang đến cho khách hàng các lựa chọn tương tự như khi mua một chiếc xe thật. Mẫu mô hình mà tôi giới thiệu là phiên bản đắt nhất với nhiều tùy chọn, trong khi phiên bản cơ bản chỉ có giá khoảng 402 triệu.Mô hình này tỷ lệ 1:8 được chế tác hoàn toàn thủ công từ hơn 1.000 bộ phận khác nhau, giúp nó trở nên chi tiết đến mức không thua kém gì một chiếc xe thật. Từ bên ngoài, chúng ta nhìn thấy chiếc Rolls-Royce Cullinan được hoàn thiện tỉ mỉ, với lớp sơn màu sắc rất tinh tế.
Có tới 40.000 sự lựa chọn màu sắc cho khách hàng và quá trình sơn bóng của chiếc xe cũng được thực hiện tương tự như quy trình sản xuất xe thực. Phiên bản trong bài viết này được trang bị một lớp sơn màu xanh rêu, với chất lượng tuyệt vời và hiệu ứng ánh kim rực rỡ khi ánh sáng chiếu vào. Thân xe được làm từ chất liệu nhựa resin.
Thực tế, nhiều người nghĩ rằng việc sử dụng nhựa để làm vỏ mô hình có vẻ không sang trọng bằng kim loại. Tuy nhiên, bề mặt của nhựa resin giúp lớp sơn bám chặt hơn, tăng độ bền cho bề mặt trong suốt thời gian sử dụng, không bị bong tróc hoặc dễ dàng bị trầy xước như bề mặt kim loại. Điều này được chủ cửa hàng chia sẻ với tôi.
Ở phía trước, chúng ta thấy phần đầu xe được mô phỏng rất cẩn thận, với lưới tản nhiệt đặc trưng của RR, hệ thống đèn chiếu sáng, logo ở phía trên và các cảm biến giống hệt như xe thật. Tất nhiên, chúng chỉ là các cảm biến giả không có chức năng thực tế.
Trên mô hình, các chi tiết ở phía trên như hốc đèn chiếu sáng, bi LED trong hệ thống ánh sáng, đèn xi nhan ở bên hông, và các hốc hút gió với họa tiết hình tổ ong đều được tái hiện một cách tỉ mỉ và giống như xe thật nhất. Biểu tượng Spirit of Ecstasy trên nắp capo, dù nhỏ xíu, cũng được làm rất tinh xảo.
Xét từ phía bên hông, mâm xe đa chấu được bọc crom bóng, không phải là kim loại. Lốp xe được làm từ cao su, mang màu đen và độ co dãn giống như bánh xe thật. Các chi tiết như ốp lườn, nẹp trang trí xung quanh cửa sổ có màu kim loại bóng để tạo sự tương phản với màu sơn chính của xe.
Phía sau, chúng ta thấy đèn hậu, hệ thống ống xả, cản phía sau và logo của RR ngay giữa. Đuôi của Rolls-Royce Cullinan có thiết kế khá vuông vức và không có quá nhiều chi tiết đặc biệt, tất cả đều tương đối đơn giản. Điểm kết thúc của trần xe cũng có một cánh lướt gió nhỏ, tích hợp hệ thống đèn phanh.
Khi mở khoang hành lý, bạn có thể kéo vách dưới ra để tạo chỗ ngồi. Không chỉ có phần cốp, mà toàn bộ cửa và nắp capo của xe đều có thể mở ra để bạn dễ dàng khám phá bên trong.
Chiếc remote mà tôi cầm trong hình là chìa khóa để điều khiển các tính năng của xe, bao gồm mở cửa và kích hoạt hệ thống đèn. Bạn có thể bật đèn chiếu sáng của xe lên với các chế độ khác nhau, đèn hậu cũng sáng và thậm chí có hệ thống đèn báo khẩn cấp.
Ở dưới nắp capo là mô hình của khối động cơ tăng áp kép V12 được hoàn thiện tỉ mỉ. Tiếc rằng Amalgam - đơn vị hợp tác với RR cho dự án này không trang bị cho nó hệ dẫn động giống như LEGO hay cách làm với các bộ Technic, nếu không chiếc Cullinan này sẽ còn đặc biệt và đắt giá hơn nữa.
Để vào bên trong cabin lái, chúng ta cần mở cửa. Cả cửa trước và sau đều có cơ chế nam châm hút, còn cửa phía sau cũng mở ngược như cửa tự sát trên các chiếc Rolls-Royce thực. Các chi tiết trên bề mặt cửa, như các loa hay các nút điều chỉnh chức năng cơ bản, đều được trang bị trên mô hình này.
Trong khoang nội thất, mỗi chi tiết như ghế da, các tấm ốp gỗ, các chi tiết thêu... đều được tái tạo giống như bản gốc. Với việc sử dụng các vật liệu giống như các chiếc xe thật, bạn thậm chí có thể cảm nhận được mùi nội thất của những chiếc xe sang khi bước vào gần không gian nội thất của mô hình.
Ở khu vực hàng ghế phía trước, xe được trang bị bánh lái với độ chi tiết cao, bảng điều khiển tốc độ với đèn sáng, và bệ điều khiển trung tâm với các nút xoay chức năng nhỏ. Ra khỏi hàng ghế sau là ghế da, đi kèm với dây an toàn. Cửa gió cho hàng ghế sau cũng được trang bị đầy đủ.
Nội thất của chiếc Cullinan này có một tính năng đặc biệt, làm cho nó trở nên đắt đỏ như vậy, đó là bầu trời sao trên trần xe. Đây là một tính năng phải tốn kha khá tiền để sở hữu đối với mô hình này. Sẽ có những chiếc không có trang bị này. Bầu trời sao là đặc điểm nổi bật của nội thất của các chiếc xe RR, một chi tiết bên trong giúp hành khách cảm thấy thư giãn.
Mỗi chiếc xe như này tốn 450 giờ để chế tác, bằng một nửa thời gian so với việc làm chiếc xe thật. Với giá bán khởi điểm hơn 400 triệu cho phiên bản cơ bản nhất, đây thực sự là món đồ chơi cho người có rất nhiều tiền. Việc mua mô hình này cũng không dễ dàng.
Thêm một chút thông tin về Amalgam, đây là công ty có trụ sở chính tại Anh, được thành lập từ những năm 1985 với mục đích ban đầu là chế tạo mô hình của các công trình kiến trúc. Sau đó, từ năm 1995, họ bắt đầu sản xuất mô hình xe và hợp tác với Ferrari để tạo ra các mô hình với độ chi tiết cực kỳ cao của các mẫu xe thuộc thương hiệu Ý.
