Buzz
Toyota Raize 2021 sẽ có 2 phiên bản độc đáo khi đến Việt Nam, theo kiểu tương tự như tại Indonesia.
Toyota Raize 2021 hiện đã có mặt tại Indonesia.
Thị trường SUV cỡ nhỏ đang trở thành tâm điểm thu hút, và Toyota Raize 2021 muốn chiếm lĩnh mảnh đất này.
Toyota Raize 2021 đã gây sốt tại Nhật Bản và Indonesia, liệu thành công này có lặp lại tại Việt Nam?
Toyota Raize 2021 được xem là một hiện tượng đáng chú ý khiến người tiêu dùng đứng ngồi không yên chờ đợi sự xuất hiện của nó.
Tại Indonesia, giá bán của Toyota Raize 2021 khởi điểm từ 219,9 - 265,9 triệu rupiah (tương đương khoảng 351 - 424 triệu đồng), một mức giá khiến nhiều người mơ ước. Tuy nhiên, khách hàng ở Việt Nam khó có thể sở hữu xe với mức giá trên do sự cạnh tranh từ chân Wigo. Dự kiến khi xuất hiện tại Việt Nam, giá của Toyota Raize 2021 có thể gần 600 triệu đồng.
Để biết thông tin về giá cả và mua bán xe, bạn có thể truy cập vào đường link này: Mua bán xe Toyota.
Toyota Raize 2021 được trang bị đầy đủ các tính năng cần thiết.
Trước khi chính thức có mặt tại Việt Nam, cùng tham gia trải nghiệm cùng Reviewer người Indonesia 2 phiên bản Toyota Raize 1.0 Turbo (màu xám) và Toyota Raize 1.2 G (màu trắng).
Theo như chia sẻ, 2 phiên bản này có nhiều điểm tương đồng về trang bị, chỉ có một số điểm khác biệt mà người dùng cần lưu ý. Điều đáng chú ý là Toyota Raize mới được phát triển trên nền tảng DNGA với kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.030 x 1.710 x 1.635 (mm), chiều dài cơ sở 2.525 mm và khoảng sáng gầm 200 mm.
Cả 2 phiên bản 1.0 Turbo và 1.2 G trên Toyota Raize 2021 đều trang bị hệ thống đèn LED chất lượng cao và lưới tản nhiệt hình thang, tạo nên vẻ mạnh mẽ. Cả 2 bên đều có đèn sương mù Halogen.
Ở phần bên hông, điểm nhận diện rõ nhất là bộ mâm, với phiên bản 1.2 G sử dụng mâm thép 16 inch, còn 1.0 Turbo có mâm 17 inch phay bóng hấp dẫn hơn. Cả hai đều có gương chỉnh/gập điện và đèn báo rẽ LED giống 'đàn anh' Rush.
Bộ mâm của hai phiên bản xe Toyota Raize 2021.
Ở phần đuôi, thiết kế đèn hậu LED tạo nên sự hấp dẫn và cân đối, gợi nhớ đến Fortuner. Cản sau và hốc gió giả làm xe trở nên đẹp mắt và cân đối hơn.
Cả 2 phiên bản Toyota Raize 2021 đều trang bị nhiều tính năng tiện ích như cánh gió kết hợp đèn phanh trên cao, gạt mưa, camera/cảm biến lùi... là tiêu chuẩn ở Indonesia.
Xem thêm:
Trong khoang lái của Toyota Raize 2021, phiên bản 1.0 Turbo sử dụng màn hình giải trí 9 inch đặt nổi, trong khi bản 1.2 G chỉ có màn hình 8 inch. Dù khác nhau về kích thước, cả hai đều tích hợp Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống điều hòa chỉnh tay, nút khởi động...
Vô-lăng trên Toyota Raize 2021 được làm từ nhựa chưa được bọc da và có một số chi tiết crom trên cả hai phiên bản. Tại Indonesia, ngay cả bản 1.0 Turbo cũng không có gói an toàn Toyota Safety Sense, vì vậy vô-lăng chỉ có các phím bấm cơ bản như đàm thoại rảnh tay, chỉnh âm lượng...
Ngay phía sau vô-lăng, hãng xe Nhật Bản trang bị đồng hồ kỹ thuật số cho Toyota Raize 2021, tạo nên cái nhìn hiện đại hơn. Đồng hồ này có thể thay đổi giao diện theo nhu cầu của người dùng với các chế độ hiển thị khác nhau, nhưng nhìn chung đều khá bắt mắt.
Kích thước màn hình trên Toyota Raize 2021 có sự khác biệt.
Ghế ngồi trên Toyota Raize 2021 được bọc vải pha nỉ với những đường chỉ đỏ điểm xuyết. Tuy nhiên, tựa đầu trên Raize cố định sẽ là một nhược điểm lớn. Trong phân khúc A-SUV, không gian phía sau chỉ đủ dùng, không quá rộng rãi và thiếu bệ tỳ tay trung tâm. Thiếu vắng cửa gió điều hòa hàng ghế thứ 2 cũng là một vấn đề khi tiếp cận thị trường Việt Nam.
Toyota Raize 2021 với không gian sử dụng hợp lý.
Điểm khác biệt đáng chú ý nhất giữa hai phiên bản Toyota Raize 2021 là động cơ. Phiên bản đầu tiên được trang bị động cơ 1.0 Turbo, 3 xi-lanh, 12 van DOHC với công suất 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140Nm. Trong khi đó, phiên bản thứ hai sử dụng động cơ 1.2L, 3 xi-lanh, 12 van DOHC với công suất 88 mã lực và mô-men xoắn cực đại 135Nm. Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Do đó, Toyota Raize 2021 có thể trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho những người yêu thích SUV, tuy nhiên, với khả năng tài chính hạn chế. Không loại trừ khả năng, khi nhập khẩu vào Việt Nam, Toyota Raize 2021 sẽ không có gói an toàn Toyota Safety Sense để có mức giá cạnh tranh với Kia Sonet.
Ảnh lấy từ Internet
