Động cơ V8 tự nhiên không còn, thay vào đó là loại V6 tăng áp. Đối với động cơ xăng dung tích 3,5 lít, nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản đạt hiệu suất đầu ra là 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm. Một động cơ diesel V6 kép hoàn toàn mới cũng được cung cấp, với mô-men xoắn cực đại lên đến 700 Nm và công suất 302 mã lực. Cả hai tùy chọn 6 xi-lanh đều kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, bổ sung ba chế độ khóa vi sai và hệ thống dẫn động bốn bánh.