Buzz
Mặc dù chưa chính thức ra mắt, nhưng Peugeot 408 đã xuất hiện tại một số đại lý ở Việt Nam, với thông tin về mức giá từ 999 triệu đến 1,2 tỷ đồng tùy phiên bản. Mặc dù vẫn còn mơ hồ, nhưng trước đó Peugeot 408 đã được trưng bày tại triển lãm xe Thái Lan. Có cơ hội chiêm ngưỡng và thử nghiệm xe, giờ tổng hợp lại một số thông tin về mẫu xe này trước khi ra mắt tại Việt Nam.
Peugeot 408 không giống như cách thương hiệu Pháp thường áp dụng cho các dòng xe của họ. Đây là một chiếc xe crossover coupé thể thao, mang phong cách tương tự như Renault Arkana hoặc cao cấp hơn là BMW 3-Series dòng GT nhưng có gầm cao hơn. Peugeot 408 sẽ có nhiều phiên bản, trong đó có phiên bản chỉ sử dụng động cơ xăng, nhưng điểm nhấn sẽ là các phiên bản plug-in hybrid.
Sự xuất hiện của Peugeot 408 trên thị trường Việt Nam mở ra một lựa chọn mới, đó là những mẫu SUV thể thao, không giống như những lựa chọn phổ biến như CX-5, Hyundai Tucson hoặc Honda CR-V.Dáng vẻ thể thao của SUV Coupe
Cụm đèn trước của Peugeot 408 không chỉ là đèn LED kiểu răng nanh sư tử mà còn là hệ thống đèn LED ma trận thanh mảnh. Logo mới của Peugeot với hình mặt con sư tử trên nền màu đen nằm ở phần giữa. Kiểu dáng fastback của xe, phần cột chữ B kéo dài về sau nối liền với phần cửa sau. Tổng thể, những đường nét trên Peugeot 408 có phần sắc cạnh, ít chi tiết cong.
Chiều cao của xe chỉ đạt 1.478 mm, thấp hơn so với các mẫu crossover cùng phân khúc. Chiều dài và chiều rộng lần lượt là 4.687 mm và 1.859 mm, chiều dài trục cơ sở ở mức 2.787 mm. Xe có khoảng sáng gầm 142 mm, thiết kế bánh mâm độc đáo tạo nét đặc trưng cho dòng xe từng mang thiết kế sedan truyền thống.
Nội thất theo phong cách thiết kế của Peugeot
Peugeot 408 vẫn giữ vững phong cách thiết kế hiện đại, đậm chất cá nhân hóa. Mỗi chi tiết trên chiếc xe đều tinh tế, từ đường nét bên ngoài đến không gian nội thất. Màn hình trung tâm và hệ thống giải trí được tối ưu hóa, tạo điểm nhấn cho trải nghiệm lái xe.
Bản nâng cấp của Peugeot 3008 không chỉ tập trung vào việc cải thiện hiệu suất mà còn đặc biệt chú trọng vào tính năng tiện ích và sự thoải mái khi sử dụng. Màn hình cảm ứng lớn và hệ thống điều khiển thông minh giúp người lái dễ dàng tương tác và điều chỉnh các chức năng trên xe.
Peugeot sẽ đưa đến thị trường nhiều lựa chọn động cơ đa dạng, đáp ứng nhu cầu của mọi khách hàng.
Đã xuất hiện tại thị trường Thái Lan, Peugeot 408 đem đến 2 phiên bản động cơ Hybrid. Phiên bản 180 e-EAT8 với động cơ xăng 1.6L, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp mô-tơ điện mạnh 110 mã lực và pin lithium-ion 12,4 kWh. Tổng công suất đạt 180 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm.
Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 sở hữu động cơ xăng 180 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, hỗ trợ bởi mô-tơ điện và pin tương tự. Công suất tổng cộng đạt 225 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm.
Đặc biệt, dòng xe plug-in hybrid được trang bị ổ cắm sạc, tuy nhiên, ở Việt Nam, sự phổ biến của dòng xe này vẫn còn hạn chế do thiếu trạm sạc. Dự đoán trong tương lai gần, sẽ có thêm phiên bản chỉ sử dụng động cơ xăng với giá cả phải chăng hơn, phù hợp với người tiêu dùng Việt Nam.
Peugeot 408 đã thể hiện sự linh hoạt trong chiến lược sản phẩm, đáp ứng đa dạng nhu cầu của khách hàng. Từ dáng fastback thể thao đến crossover linh hoạt trên mọi địa hình, Peugeot 408 luôn là lựa chọn sáng suốt. Trái ngược với nhiều đối thủ chỉ tập trung vào dòng xe crossover/SUV, Peugeot vẫn khẳng định vị thế của mình trong cả hai phân khúc.
